豐田皇冠怎麼樣?以前深受歡迎,現在已遺憾停產
美中不足的就是中間的凸塊,影響後排中間位置的駕乘舒適性,作為前輪驅動或轎車,沒有辦法正確放置動力軸,皇冠汽車很早就進入了中國市場,早期的皇冠產品都是高階豪華品牌,與奧迪、寶馬、賓士平起平坐...
美中不足的就是中間的凸塊,影響後排中間位置的駕乘舒適性,作為前輪驅動或轎車,沒有辦法正確放置動力軸,皇冠汽車很早就進入了中國市場,早期的皇冠產品都是高階豪華品牌,與奧迪、寶馬、賓士平起平坐...
作為艾瑞澤家族的最新成員,艾瑞澤8擁有全優顏值美學打造的絕美顏值、魔方智享駕艙帶來的智慧駕乘,以及鯤鵬動力加持的全優先鋒駕控,這樣的完美家轎現在訂購只需10...
林肯Z除了能為駕駛員帶來不俗操控體驗以外,還非常重視其他乘客的乘坐體驗,真正做到了既運動又舒適,在同級別車型中能做到像它這樣的又有幾款...
縱觀整個MPV市場,能夠同時滿足這些要求的車型並不多,嵐圖夢想家便是其中之一,除此之外還能帶給使用者一塊綠牌,什麼油耗高也是根本不存在...
但傳統的汽車頭枕,受限於其固定的位置和形狀,與非標準體型身材的駕乘人員,難以做到完全適配,因此在安全性方面,還有挖掘的潛力...
得益於靜態模擬器和虛擬建模的資料分析,Cinturato Rosso的效能目標能夠更快的在研發階段實現,所需原型胎的數量更少,始終遵循倍耐力可持續發展理念,從而實現環境友好...
就當下比較受關注的寶沃BX5而言,它在二手汽車的市場中就佔據著比較重要的位置,同時它也憑藉著自身高顏值、強效能的優勢贏得了越來越多消費者的芳心...
在理想L9的前兩排,駕乘舒適性更加出彩,標配座椅通風和SPA級別十點按摩功能,同時還擁有帶加熱功能的側翼,能夠貼心呵護消費者的出行體驗,無論是支撐性、包裹性還是乘坐舒適性,都讓人迷戀...
歐曼行星4x2以新一代平臺、新一代安全標準、新一代智慧化全新定義產品,提升了司機的駕乘感,保障了企業使用者的利益,高效助力區域市場的正常執行...
該車內飾同樣也已釋出,基本上延續了現款豪越的設計,但整體做了最佳化和改動,採用了雲端全視座艙理念,讓使用者擁有高坐姿提升駕乘視野...
座駕君就結合小侄子的喜好以及市場上的產品,最終給他推薦了合資小型SUV——起亞傲跑,其顏值線上、配置豐富、安全給力,絕對稱得上是年輕人第一臺車的不二之選...
這就是旗艦大五座SUV的魅力氣場強大是人們對冠道的第一印象,出色車身尺寸再加上獨特設計語言,不論身處哪裡都能讓他人注意到它的存在,對於一款車型來說這樣其實就夠了...
不過更加深得人心的是林肯 SYNC+智行互聯絡統的搭載,該系統能夠為使用者帶去更加擬人化、場景化的智慧互動感受,更好地演繹超預期智駕智艙體驗...