「小盟探車」攜手“衛”藍,王者歸來!——重汽成都V7-X
目前,重汽成都V7-X自卸車已在鋼材、煤炭、砂石料、城市渣土等細分場景投入運營,並取得良好的社會、經濟和環保效益,引領行業發展...
目前,重汽成都V7-X自卸車已在鋼材、煤炭、砂石料、城市渣土等細分場景投入運營,並取得良好的社會、經濟和環保效益,引領行業發展...
能裝多載“大肚量” 價效比高更安全這款長安跨越星V7-EV新能源大微客充分聚焦使用者需求,立足城鄉物流的功能性,在車輛設計之初便在裝載空間方面做文章,努力讓使用者實現多拉、多裝、多載...
本次摩托古茲帶來了“石頭”特別版,新的亮黑色版畫,紅色運動細節裝飾,換用了箭頭排氣,重新調教了進排氣,增加了動力,強調了低扭...
技術加持,“油”我做主大運V7 6×4牽引車採用多項降重節油措施融合,比行業主流重卡輕300KG以上,意味著卡友們在合規運輸下,可以拉更多的貨物、賺更多的錢...
V7的德文轎車同樣是SUV,但比起德文V7來,金彭T90要沉穩得多,車身側面的鍍鉻裝飾面板連線在一起,形成了一個整體的笑容...
跨越星V5 EV搭載了匯川/菱電驅動系統,額定功率30kW,峰值功率60kW,能夠保障車輛在起步及爬坡時的速度及動力輸出...
8萬左右,相信會很受歡迎,只不過,官方的價格偏高,大概在10-16萬之間,儘管中華V7用的是寶馬發動機,但很多人認為已經是淘汰產品,就算貼了寶馬標籤,這個價格也偏高了,大家覺得呢...
今年的天涯我因為家裡親戚多,一直在家裡拜訪,我去阿姨家的時候遇到了我小時候的朋友,他剛最近買了一輛捷達v7,和我簡單聊了聊他這半年車的感覺...