隨著油價的上漲，卡車司機們從來沒有像現在這般關注車輛的燃油經濟性，畢竟油費是養車第一大成本支出。如何開源節流、降本增效？大運V7給出了答案。

節油高效，實力說話

金盃銀盃不如卡友口碑，大運V7重卡用真實資料說話。大運V7的車主畢師傅，標載實測行車資料為高速百公里油耗34。8L，山路/國道35。9L，如此優異的油耗表現，能給卡友們帶來更多的綜合收益，大運V7是名副其實的節油重卡！

技術加持，“油”我做主

大運V7 6×4牽引車採用多項降重節油措施融合，比行業主流重卡輕300KG以上，意味著卡友們在合規運輸下，可以拉更多的貨物、賺更多的錢。當大運V7 空車返回時，整車重量更低，燃油效率大大提高，百公里油耗可降低1~1。8升。多重結構性創新與新材料的應用，加上流線型低風阻設計的駕駛室造型與低滾阻輪胎，大運V7的燃油性不容小覷。

縱“擎”運輸，暢行無阻

大運V7搭載的濰柴WP10。5H發動機+法士特變速器+440後橋組成的“黃金動力鏈”，這套動力鏈的可靠性毋庸置疑。460馬力的強勁動力輸出，足以滿足卡友中短途運輸對於動力部分的需求，可適應多種貨物種類和路況。

大運V7牽引車，是針對中短途運輸市場量身打造的全新經濟型產品。不僅產品品質有保證，還具備購車成本低、回報快等產品特性。在油價居高不下的今日，大運V7成為新一代卡友們首選的創富產品！