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在國內 SUV的銷量上，我們可以看到，目前國內 SUV的主流產品，從燃料型 SUV，轉向了混合動力 SUV，而我們所熟知的汽車製造商，也紛紛將混合動力 SUV推向了新的領域，看來，只要能佔據上風，就能在很久的將來，佔據絕對的上風。為何消費者喜歡混合動力模式？最重要的，就是這款混合動力汽車，能夠適應目前的消費需求。現在國內的充電樁還不太普遍，選擇電動汽車雖然可以節省交通費用，但也不方便，給人的生活帶來了不小的不便。而混合動力汽車，不僅能減少我們的日常開銷，還能節省燃料消耗，還能滿足大部分人的出行需求。

傳祺影酷採用

“躍遷光柵”

的前臉設計，進氣格柵內部由V字型的陣列組成，而且格柵內部還有可點亮的光源。

據廠商所釋出的盲訂資料顯示，到現在為止，訂購量已逾10000部。同時，從營銷角度來看，90後是預訂汽車的主要群體，而95後則佔據了相當大的比重。再加上華南、華東、華北三大地區的客戶，其中西安地區的客戶最多，這就意味著這輛汽車面向的是年輕人，每個地區都有自己的客戶。

廣汽傳祺影酷擁有三款動力總成，分別是第三代鉅浪動力1。5TGDI發動機+溼式7速雙離合變速箱、第三代高功率2。0TGDI發動機+愛信8AT變速器（GS8燃油版那套動力）以及2。0ATK阿特金森發動機+GMC2。0第二代機電耦合混動系統三種動力。先行推出是1。5T+7DCT和2。0ATK+GMC的動力組合。

這套混動系統還具備GMC工作模式，提供EV（純電）、串聯（增程）模式、並聯兩檔模式、能量回收模式。可以發現GMC混動在工作模式上，要比目前的主流混動系統多出一個擋位。這樣一來，整套系統在執行過程中，既能提升扭矩輸出，又能讓發動機介入驅動之後，處於更高效的工作區間，從而兼顧強效能和低能耗。而且傳祺影酷的換擋機構選擇了AT形式，換擋時的動作柔順，實際駕駛過程中，駕駛質感更好。

車身側面，新車採用大角度的

溜背式造型

，車門把手則為隱藏式設計。

車尾部分，影酷採用了“機甲尾翼”、

“量子光劍尾燈”

和

“渦噴尾排”

等多項個性化設計。

量子光劍尾燈造型十分銳利，而且車尾造型加入了大量

太空設計元素。

作為“親生兒子”，廣汽傳祺影酷在當下年輕人關心的智慧化配置上也是下了很大功夫，例如它將搭載全新升級的ADiGO，包含ADiGO SPACE和ADiGO PILOT兩大系統。整車搭載超聲波雷達、環視攝像、前向攝像、前向毫米波雷達、側後方雷達等27個智駕感測器。

對於身處在國內最“卷”的緊湊型SUV市場，廣汽傳祺對影酷是下了很大功夫，像配備自身研發多年的混動系統、擁有目前GS8才有的AVDC影子車手、燃油版擁有GS8同款動力總成。另外在設計上表現緊貼年輕人喜歡的潮流元素，車機晶片用上8155，萬事俱備就等它一個合理的價格區間。

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