因為工作是服務業，五一本來預計去華山 但是結果就是加班，買好的車票也退了，不過幸好現在有車了。所以去了就近的荒山轉了一圈 黃山：世界文化與自然雙重遺產，世界地質公園，國家AAAAA級旅遊景區，國家級風景名勝區，全國文明風景旅遊區示範點，中華十大名山，天下第一奇山。 黃山位於安徽省南部黃山市境內，有72峰，主峰蓮花峰海拔1864米，與光明頂、天都峰並稱三大黃山主峰，為36大峰之一。 黃山是安徽旅遊的標誌。

五一人多，千萬注意安全，路上看到一起車禍，人倒是都沒事，就是堵了半天

荒山這邊人超級多，不過這個五一確實哪裡人都多，但是看看這藍藍的天空，感覺還是很值得的

爬山的時候就在想，一說萬一沒走好掉下去後邊全是人都能接住你

去了肯定要打卡拍照的

再來張合影

一個男人和4個女人的故事買東西沒少拿

五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽。黃山以其“五絕”的奇景和博大的徽文化蜚聲海內外，被譽為“天下第一奇山”

可算是爬上去了

真想大喊一聲

當初買車也是頭腦一熱就買了，現在看看還是很合適的

，低速真的夠安靜，加速真的太猛了，小車真的太靈巧了。真香啊，真是一個好玩具啊，代步真的太爽了！平時大車進村不方便，現在可太好了。市區裡因為早年沒怎麼規劃汽車停車位，導致車位極度緊缺，現在也太好了，隨便一塞，不太佔地方，停車位小一點，它擠擠還能進去。駕駛體驗：底盤重心低，過彎跑高速真的能給你很大信心，不會有那種底盤很單薄的感覺，120以下感覺也不會飄。

比亞迪E2，如果是做短途通勤的話，這個車的價效比很高，最好就是有油車備用，跑長途的時候用油車。又或者說比較少走300公里以上的長途，E2是沒啥問題的。車有點小，但優勢是特別靈巧，維護成本也很低，除了速度上來後噪音比較大，內飾比較差，效能還不錯，至今也沒出過其他問題。續航方面：市區通勤，400左右公里的續航是沒問題的；高速保持100碼，大概能跑300公里。維修及保養方面：從個人角度來講，費用極低，保養每12000公里一次，首保免費，二保120；換過前槓1400，相對於手頭其他車，也是極低的費用。個人梳理優點：1。續航基本沒有里程焦慮；2。中央扶手，杯架手機槽，用著挺實用，部分小細節設計合理；3。技術穩定，至今沒出現故障（不含裝配工藝）4。操控各方面很棒，提速快，轉向精準，底盤重心低；5。真的省心省錢；6。廠家承諾電芯終身質保。缺點：1。第一批主駕座椅高低不能調節，長途跋涉真的會累；2。噪音隨速度遞增，50碼後噪音明顯。