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馬自達要轉型做豪華品牌,你們覺得靠譜嗎
不撞南牆不回頭?轉子發動機即將回歸,換個思路能行嗎?
馬自達確認今年將推出MX-30插電混動版,採用轉子增程器
經過多年的傳聞,馬自達證實,其著名的轉子發動機將重返美國市場,但是其不是作為獨立發動機,而是作為MX-30插電混合動力系統的一部分...
絕不妥協電氣化 馬自達MX-5努力維持十年不換代
在同級車型中,MX-5的全球銷量與受歡迎程度都有著不錯的表現,馬自達歐洲產品開發與工程部門主管表示,MX-5仍然會是大家心中的MX-5,畢竟這是馬自達招牌之一...
Pandem寬體上身的馬自達MX-5,“萌神”外表瞬間變“猛獸”
世界最可靠有趣的跑車之一,2008年馬自達MX-5如今不足兩萬美元
在我看來第三代馬自達MX-5 NC比 NA 更加精緻,比NB更強大,有著很強的可玩性與運動基因,如今隨著車齡的增長,這款車也變成了一款價格實惠的大玩具...
OBDLink MX+ 專業汽車診斷
馬自達的新型輕型輕度混合動力技術可以拯救Miata
馬自達MX-5 Miata,即使在低速行駛時,也非常有趣並且吸引人
馬自達純電新車MX-30來了,全新設計,外觀內飾精美
馬自達MX-30優雅,舒適,精緻,裝備精良且價格合理的跨界車
7秒最高速度87英里/小時路緣重量(DIN)1645公斤範圍124英里最高 收費率50千瓦那麼,MX-30的競爭力價格,行駛動力和新功能能否使懷疑的購買者相信馬自達的理念確實是對的...
MAZDA RX-8 vs MAZDA MX-30
我買了臺賓士敞篷跑車,比二手馬自達便宜
最初在看的馬自達MX-5 NC的,但粵A好車況的基本都在15萬以上,我就隨手搜了一下關鍵詞:“粵A 敞篷” 就看到了這臺2010款的賓士SLK 200...
這款馬自達MX-5敞篷跑車預售不到15萬?看著可真不錯!
5L的自然吸氣發動機,但卻能憑藉小巧的車身,以及靈活的操控性和親民的價格,俘虜了很多年輕人的心,成為了最受歡迎的車型之一...
馬自達離我們越來越遠,但這款換新後的跑車卻越來越香了
今天我們就先從這個價格開始,2022款馬自達MX-5 Miata的稅前售價為27,300美元,約合人民幣18萬元,這比之前的型號高出約500美元,約合人民幣3300元,這相當於一個小幅上漲...
MX-5獲新底盤技術加持!操控性再提升,你流口水了嗎?
要說馬自達品牌中,操控性最為出色的車型,當然是MX-5,前中置後驅動力佈局,以及2310mm的超短軸距,加之馬自達底盤調校的底蘊,讓車輛擁有同價位當中難以超越的操控效能...
馬自達釋出2022款MX-5,經典小跑魅力依舊,核心再升級!
該車日前也正式開始在日本市場銷售,990S特別版基於使用6速手動變速箱的MX-5 S版打造,但使用了更新的減震器、螺旋彈簧、電動轉向,並且對發動機的動態響應進行了調整...
2022款馬自達MX-5釋出 升級懸掛系統穩定性提高
新款馬自達MX-5(詢底價|查參配)應用的名為KPC (KINEMATIC POSTURE CONTROL)的新技術,可透過控制懸架使得車輛在不同動態下都擁有更加平穩的車身姿態,以提升車輛穩定性...