基建狂魔玩出新高度,1700米跨長江大橋不設橋墩,是怎麼做到的?
作為武漢的第十座跨江大橋,楊泗港長江大橋主跨長達1700米,一步跨越長江而沒有搭設任何橋墩,是長江上的第一座雙層公路懸索橋,同時也是世界上跨度最大的雙層公路懸索橋...
作為武漢的第十座跨江大橋,楊泗港長江大橋主跨長達1700米,一步跨越長江而沒有搭設任何橋墩,是長江上的第一座雙層公路懸索橋,同時也是世界上跨度最大的雙層公路懸索橋...
髮卡彎地處奉化區溪口鎮董村與棲霞坑之間,新修的滸溪線公路,四明大橋前方,有一條前往嶺腳村的分岔路,山路盤山而上下,連續婉轉往復,形似髮卡連環,因此稱其為髮卡彎...
5米,攻擊性很強,亞馬遜河流域流傳著很多黑凱門鱷不是人類的故事,但到底有多少為真就不清楚,但沒有人希望會成為下一個故事中被吃掉的主角...
4月28日,“沿著高速看河南”集中行採訪團抵達位於鄭雲高速10公里處的鄭州桃花峪黃河大橋、黃河中下游分界碑等地,感受黃河千百年來的滄桑鉅變...
重慶之所以被稱為橋都,是因為這個城市被長江,嘉陵江兩江穿過,江面上遍佈著很多的過江大橋,其中最著名的應該是位於蘇家壩的菜園壩長江大橋了...
這個橋的建立也是給很多的遊客節省了不少的時間,要是以前從內地到香港做輪渡的話要三個小時左右的,現在走這個港珠澳大橋只需要四十五分鐘的時間,可以說是很方便的...
查理大橋的入口處聳立著查理四世的全身雕像,橋兩側帶有巴洛克式浮雕的哥特式門樓,並且兩邊的橋欄杆上雕有女神、武士、人面獸神和獸麵人身像等30座雕像...
有人說,宋朝時,有個泉州府的官員到永春桃溪巡遊,船來時,只見岸邊風光旖旎,景色秀麗,可惜河的兩岸隔著湖洋溪,只有一艘渡船,十分不便...