全新斯巴魯傲虎將於3月3日上市,採用了最新的家族式設計語言語言
5L自吸發動機雖然顯得有些保守,但新車採用了斯巴魯全球模組化SPG平臺,採用了水平對置與全時四驅,再加上全新的外觀以及豐富的配置,在跨界SUV市場上,斯巴魯傲虎依然有它的獨到之處...
5L自吸發動機雖然顯得有些保守,但新車採用了斯巴魯全球模組化SPG平臺,採用了水平對置與全時四驅,再加上全新的外觀以及豐富的配置,在跨界SUV市場上,斯巴魯傲虎依然有它的獨到之處...
配置上也全面升級,新一代傲虎的EyeSight駕駛輔助系統升級了廣角立體攝像頭,視野擴大至原來的約2倍,同時還提升了影象識別軟體和控制軟體的效能,可以更快識別目標,使預防安全全面升級...
可以看出在中控區域用料的選擇上,全新傲虎作為斯巴魯在國內的旗艦車型已經足夠厚道,但設計與配色上的搭配令車內的豪華感還不夠足...
0升水平對置發動機,最大馬力為154匹,最大峰值扭矩為196牛米,傳動方面則匹配的是CVT無級變速箱,這樣的表現對於大部分人來說也是能夠滿足日常行駛的...
近日,日媒 bestcarweb 曝光了新一代 斯巴魯 WRX 與效能版 WRX STI 的詳細動力規格與車身尺寸,並指出將轉型高檔運動轎車...
可是斯巴魯並不這麼想,的確在中國這幾年之內都沒什麼太大的訊息,可是一有訊息,就足夠吸引眼圈——全新一代斯巴魯傲虎車型正式開啟預售,或將於今年下半年正式交付...