王鳳昌:奔跑在貨運轉型路上的重汽卡友
王鳳昌還表示,液力緩速器的應用不僅讓豪沃T7H自動擋牽引車上山下坡如履平地,還減少了車輛輪胎、剎車片磨損,降低了車隊運營成本...
王鳳昌還表示,液力緩速器的應用不僅讓豪沃T7H自動擋牽引車上山下坡如履平地,還減少了車輛輪胎、剎車片磨損,降低了車隊運營成本...
作者:沈祺男主角:張敏+豪沃MAX路程:武漢-廣州時間:2021年11月初全程978公里,僅用13個小時到達,《卡車之友網》記者跟隨中國重汽豪沃MAX車主張敏,一起體驗它的激情長途專線之旅...
為了進一步推動冷鏈物流的發展,豪沃輕卡在2015年就深耕冷鏈市場,持續進行產品轉型、升級和結構改造,推出的雪豹冷藏車直擊使用者痛點...
最後在說說該車駕駛艙內的配置,前面也說到實拍的這款豪沃MAX是採用半高頂駕駛室,但駕駛艙內是採用高頂雙臥平地板的設計,不僅空間大,舒適性方面更是極佳...
5年化客戶收益12.9萬元動力配置方面,豪沃MAX可選重汽MC系列+濰柴WP系列頂級雙動力發動機,燃油經濟性、換油里程、可靠性均具備優勢...
豪沃MAX駕駛室提煉了歐洲頂級的框架結構,採用大量高強鋼材料,並帶有潰斷後移功能,一旦發生碰撞,能夠最大限度確保安全空間,全面提升安全效能...
”中國重汽集團濟寧商用車有限公司董事長趙和平表示,面對排放標準升級、市場競爭加劇,物流裝備升級是大勢所趨,豪沃MAX聚焦新時代需求,必然為卡友帶來更佳的駕乘體驗,幫助卡友全擎創富...
全新內飾重新定義重卡駕駛舒適性豪沃MAX的駕駛室引入“國潮”元素及風格設計的同時,提煉了歐洲頂級的框架結構,採用大量高強鋼材料,並帶有潰斷後移功能,全面提升安全效能...
豪沃MAX採用平地板設計,內部空間進一步提升,主駕駛配備了多向調節氣囊座椅,支援一鍵阻尼調節及電加熱功能,同時具備雙向腰部支撐,進一步幫助卡友減緩在長途行車過程中的腰部疲勞...
重汽在“變”,不僅僅是產品變,黃河、汕德卡、豪沃等新品迭現,還包括了以豪沃MAX到來示人的品牌調性、營銷傳播方式的變...
總之,豪沃MAX很懂卡友心,足夠省油,夠靠譜,開起來夠舒適,行駛起來很安全,而且夠智慧,難怪豪沃MAX追求全新全能...
中國重汽豪沃TX國六智聯泵攪拌車中國重汽、濰柴動力、徐工施維英、安海通物流、貴州商砼大客戶等單位的領導、代表、駕駛員朋友共同見證了這場隆重的交車儀式...
三大總成,底盤紮實可靠本次釋出的豪沃V7-X國六自卸車包括8x4和6x4兩個版本,均採用濰柴動力發動機、豪沃變速箱和中國重汽車橋,三大總成構成黃金動力鏈...