為什麼說好的智慧駕駛系統,得先從停好車說起?
結束語:從精準的自動泊車功能,我發現了愛馳U5強大的智慧駕駛輔助能力,而在這背後是全方位的感知系統在為使用者的安全保駕護航,這無疑讓使用者在享受便捷出行的同時,也能夠更加安心...
結束語:從精準的自動泊車功能,我發現了愛馳U5強大的智慧駕駛輔助能力,而在這背後是全方位的感知系統在為使用者的安全保駕護航,這無疑讓使用者在享受便捷出行的同時,也能夠更加安心...
其設計靈感基於天生玩家的使用者屬性,採用鯊魚鼻前臉、側面三段式運動腰線、一體式流線穹頂、光之刃 C 柱等元素、溜背式造型的超跑設計,天然地給人以美的視覺感受,使 U6 跑在路上盡顯拉風氣質...
愛馳汽車聯合創始人兼總裁 付強不同於奇瑞、吉利等傳統自主品牌在出口時優先擇非洲、中東非發達地區的策略,國產新能源汽車的出海起步都放在了最高標準的歐洲,直接進入汽車工業發達且環保理念成熟的市場...
愛馳汽車將堅持全球化路徑,以使用者體驗為中心,推動智慧科技的突破進化,實現產品、渠道、服務的全面創新,持續提升國際競爭力,為實現中國品牌整體向上發展,推動中部乃至全國經濟高速發展貢獻力量...
後續:5月14日10:0004完美收尾,毫不含糊雖然問題暫時解決,但是嚴謹的愛馳夥伴還是飛速將需要更換的尾門模組下單發運柏女士的目的地(遼陽地址),後續將由找當地服務商進行更換...
日前,愛馳汽車公佈了旗下第二款量產車型U6的車機介面設計,官方稱,作為一款為年輕態玩家打造的專屬座駕,U6以車機系統為突破點,開發設計深度考量了年輕態使用者審美趨勢及價值取向...
所幸的是,愛馳汽車並沒有因此而放棄自己的造車夢,就在近期,市場上開始傳出愛馳汽車旗下的第二款量產車型愛馳U6即將上市,這給很多過去關注過愛馳汽車的人打了一針強心劑...
據上汽榮威官方渠道獲悉,旗下MPV車型iMAX8將推出純電版本,純電版車型整體延續了現款車型的設計,為了區分純電版本與燃油版本車型,上汽榮威iMAX8將在細節處方面彰顯出其新能源車身份...
此次與禾賽的戰略合作,愛馳將基於禾賽最新一代高度晶片化的車規級混合固態鐳射雷達解決方案,實現更高水準的汽車智慧駕駛輔助系統...
愛馳U6搭載的AI-Cruise智慧駕駛輔助系統則有效提升駕駛安全性和便捷性,NRP窄路輔助功能,可輔助車輛以8km/h的時速自如透過狹窄路段...
開啟NRP窄路輔助功能後,愛馳U6可在距離窄路15米內自主判斷能否透過,判定可透過情況下,車輛可自動調整行進方向,並以最高8km/h的速度自行透過狹窄路段,輕鬆應對複雜路況,有效避免剮蹭...