GWh中國汽車電動化究竟動了誰的蛋糕，常態化地被唱衰是因為什麼
而中國汽車工業從上世紀末就提出過電動化的技術轉型，在2000年出現部分企業的試探，10年後進入轉型的關鍵期，而現在已經達到了接近成熟的節點...
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中國汽車電動化究竟動了誰的蛋糕，常態化地被唱衰是因為什麼
而中國汽車工業從上世紀末就提出過電動化的技術轉型，在2000年出現部分企業的試探，10年後進入轉型的關鍵期，而現在已經達到了接近成熟的節點...
全球電動車電池裝機量：寧王領跑，比亞迪退居第3
報告稱，三星SDI正在準備一條生產特斯拉4680電池的試驗生產線
據科技媒體The Elec報道，三星SDI正準備在其位於韓國天安市的工廠建立一條試驗生產線，以測試將供應給特斯拉的電池的生產...
動點汽車技術速遞：大眾在電池日上宣佈全線進擊計劃
有一點很明確：如果大眾表示到 2030 年需要 240 GWh 的電池，那麼另外兩家工廠也將在開業後不久做出巨大貢獻...
【一週熱點】大眾汽車公佈電池和充電行業路線圖，未來將如何發展？
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