對比英菲尼迪QX60和林肯飛行家:螳螂捕蟬,黃雀在後?
▲主要配置差異從配置方面來看,價位相近的兩款車型各有千秋,全新QX60更注重安全層面,林肯飛行家舒適配置則更加豐富...
▲主要配置差異從配置方面來看,價位相近的兩款車型各有千秋,全新QX60更注重安全層面,林肯飛行家舒適配置則更加豐富...
直到抵達落腳的酒店,才有機從QX60的各種內外設計細節上領會這種語言:層巒疊嶂般的摺紙造型前格柵與水波漣漪式的菱形座椅表面,應是一首山水詩...
不過首先可以肯定的是,英菲尼迪再怎麼不濟也是一個正兒八經的豪華品牌,一款中大型SUV以45萬元起售,可以說是合情合理的,橫向對比一下同級別的對手,你便可以發現QX60的售價甚至處於平均線以下...
英菲尼迪國產QX60在去年年底公佈了其預售價格區間為45-66萬元,不過這一價格相比之前進口版本車型,價格還有所提升,不少網友認為價格太貴了,畢竟國產後價格應該會有所下降才對...
座椅部分,從目前廠家公佈的資訊來看,新款英菲尼迪QX60將提供6座和7座兩種座椅佈局,其中低配的三款車型將採用2-3-2座椅佈局,而高配的三款車型則是2-2-2座椅佈局...
8英寸HUD抬頭顯示系統的超大三屏聯動,使用者在駕駛中可實現資訊共享與實時聯動,享受更具科技感的出行方式和縱覽全域性的駕馭感受...
這與不少標配高階音響的豪華品牌區別之處,實際上就是呈現效果,全新一代英菲尼迪QX60有著更棒的NVH表現,這也讓使用者有了更棒的體驗...
這一次,英菲尼迪終於“蛻變”了,旗下國產車型全新一代QX60優雅設計仍在,但舒適豪華卻成功取代效能運動,為家用選擇“舒適豪華”無疑是明智的...
在內飾觸感方面,全新一代英菲尼迪QX60擁有Autograph的旗艦設計,採用了奢華的半苯胺的真皮,同時配合零重力座椅,應用按摩、通風等功能,讓乘客享受超過飛機頭等艙的感受...
但對於這套動力總成,在駕駛感受上還是不要抱有太高期望,平順舒適取向的變速箱調校在超車時略顯遲鈍,需要配合大腳油門的美式駕駛習慣,來自可變壓縮比發動機的神奇魅力才會迸發而出...