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“空擋轟油門”能除積碳?老維修工:教你簡單一招,積碳清乾淨

導語:“空擋轟油門”能除積碳?老維修工:教你簡單一招,積碳清乾淨

汽車在現實生活中已經是一個非常普遍的交通工具了

對於經濟條件還可以的人來說,買一輛車已經不是什麼難事兒了,

可能在多年前,誰家要是有一輛車,確實是全村人羨慕的物件,

但是在最近這些年,隨著人均收入越來越高,我國經濟發展也越來越好

,現在買車的人也越來越多,那麼汽車入戶率高了之後,現在汽車就成了最普遍的交通工具。

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既然大家都在買車,那麼現在如何養車成了一大難題,

很多車主發現自己雖然不太懂養車,但是每到公里數的時候,都會及時去4S店裡換機油機濾,

從沒有落下過一次,而且自己並沒有不好的駕駛習慣,

可當汽車駕駛了幾年之後,卻出現了

油耗增加、動力減弱,同時還會有抖動、難啟動

等情況。

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這大機率是你的車子遭到了積碳的“入侵”。

積碳究竟是什麼?

所有的內燃機,

只要是燒石化燃料的,基本上都不可避免的,都會產生積碳。

道理很簡單,回去拿個蠟燭

,點火對著鍋子上面隨便燒一下,過一會看鍋上面,是不是有黑色的殘留物。

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因為燃燒,不可能達到100%,燒完之後,它會有一些副產物,這些副產物附著在缸壁上,包括排氣系統上,

時間久了,自然就形成積碳了。

像家裡的鍋底,燒到了天然氣,時間長了,去看一看,是不是一樣的鍋底下面一層灰,積碳是不可避免的。

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出現以下幾種症狀表示愛車“積碳”過多了

一、車子油耗升高

現如今

油價高漲

,低油耗就意味著

省錢

,如果司機朋友們感覺到車油的

消耗速度

比以前

了,發動機的

動力

是那麼

了,那可以考慮一下是不是積碳多了,畢竟積碳多了會影響

火花塞

的正常工作,使發動機的

動力減小

,這樣我們必須

狠踩油門

,油耗就會更多,造成

惡性迴圈

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二、尾氣超標

積碳多了會對汽車的

三元催化器

造成很大的影響,如果三元催化器不能正常工作,汽車

尾氣

就得不到

有效過濾

,造成的結果就是尾氣

排放超標

,那我們開著愛車去

年檢

的時候,是肯定

過不了關

的。因此當日常行駛中感覺到尾氣超標了,要趕緊去檢查一下是不是積碳超標了。

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三、車子啟動難

正常情況下,如果出現車子

啟動困難

或者

行駛途中突然熄火

,我們首先應當檢查是不是

蓄電池

出了問題,如果沒有問題的話,那就只可能是車子的

積碳過多

導致

發動機進氣困難

,容易啟動不起來也容易

熄火

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“空擋轟油門”能除積碳?

一些老司機會選擇空擋踩油門的方式:

如果就是深踩油門,然後放開,「轟~」放開,「轟~」放開,既浪費油又無法清除積碳。

老維修工表示:空擋轟油門能除積碳一定是個謠言!看完今天這篇文章你就明白了。

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首先,

發動機沒有得到充分潤滑的情況下去工作,會加大部件的磨損。

尤其是車停了一晚上,早晨剛打火,怠速還沒有回落到正常轉速,這種是冷車狀態,機油還在油底殼,還需要那麼幾分鐘才能把機油帶上去,發動機才能更好

得到機油的潤滑。

想想發動機在還沒得到機油充分潤滑的情況下,一下子把發動機踩到4000轉以上,發動機各個部件在沒有達到最好的工況,就好像人還沒有做熱身運動就直接幹一個100米衝刺,容易受傷一樣的道理。

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其次,燃燒不充分,導致發動機內部積碳更多。

汽油內部本來就有一些長鏈碳氫化合物,它是比較難以點燃的,正常燃燒都會產生積碳的,那你就好比吃甘蔗,你再細嚼慢嚥還是有渣子吐出來的。

那何況這個時候,混合氣還變濃了,氧氣還不夠,燃燒就不如平時充分了,那就會有更多沒有燒乾淨的這種殘渣,留在發動機內部變成積碳了。

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最後再來講點誇張一點的,甚至會引起少數的車子自燃。

因為這個車子,在大腳轟油門之後瞬間收油門,就會有一部分沒有完全燒乾淨的油氣混合物,被衝到排氣管裡面了,然後,它被排氣管裡面的高溫點燃了,這種就叫做

少數的車子

了。

如果排氣管噴出來的火焰,接觸到車尾的塑膠件,有可能就真的燒起來了。

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不及時清理發動機積碳產生的危害將有多大?

發動機是車輛的“心臟”,而機油是流動在“心臟”內部的“血液”,但是你知道嗎?發動機在工作的過程中都會產生積碳,輕微的積碳不需要特殊處理,如果積碳過多的粘附在發動機的進氣門、氣缸、活塞、火花塞等部位時就要注意了!

“回火”

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就像人體心臟內部產生了“血栓”,血液流通不暢、含氧量供應不足,可能會發生心臟驟停的危險。

1.會增加車輛油耗;

2.減弱發動機的動力;

3.車輛怠速下,車身容易產生抖動;

4.發動機的尾氣排放會超標;

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5.發動機啟動時,不容易點著火;

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發動機積碳過多的危害是非常大的,平時不注意除積碳,就可能要對發動機進行拆洗。

發動機一旦拆洗,由於其內部構造十分精密,任何一個部件的安裝不到位都會影響發動機的正常工作。而且大拆一次發動機也會造成整車大幅貶值。

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老維修工:教你簡單一招,積碳清乾淨

小編特地去請教了一個在車行工作二十年的老維修工,

他教了我簡單一招:就是使用車行專用的積碳清潔劑。

6.積碳嚴重時還會對發動機的活塞及曲軸造成損害。

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尤其是免拆型的專業積碳清潔劑去清理車內的積碳。

不僅效果好,而且因為不用拆卸零件,所以不會留下安全隱患,還能在積碳清理出來之後,讓積碳故障都得到解決,

使用後,積碳清乾淨。

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想要徹底清理乾淨車內的積碳,可以使用安全有效的固特威碳霸,這也是當下許多老司機都在使用的辦法,不僅清理效果好,費用也不高,如果你的車也需要清理積碳了,可以使用下方這款老司機都在用的產品,除積碳效果好,安全效能也很高,值得推薦,用過的都稱讚!

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7大獨家除碳配方,

精準除碳

擁有14年品牌歷史的固特威早已見證了國內汽車行業與汽車清潔養護行業的崛起之路,伴隨汽車後市場規模踏入萬億級大關,固特威也持續向廣大的車主釋放科學養車的訊號。

獨有的“固特威LP+”除碳配方,採用PIBA+PEA以5:3的黃金比例,透過超高溫融合,再透過臨界點冷卻,使產品可以做到分割槽精準除碳。

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不僅能做到針對缸內高溫區進行深層次清潔,使其充分燃燒,恢復動力,而且還能針對油路、噴油嘴等低溫區的積碳進行溶解,達到油路暢通,節能減排的效果維持汽車發動機的正常、省油又高效的工作。

這個辦法是現在許多維修工都在推薦的一種除積碳辦法,如果你不懂養車,今天這個簡單招數一定要學會。

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固特威碳霸LP+原液成分含有7種高效功能配方,

除碳這件事,一定不要選錯燃油寶,不然效果適得其反!

,可以有效提升發動機燃燒效率,瞬間提高燃油經濟性。

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根據國家石油石化質檢報告顯示,固特威碳霸的首瓶除碳率高達95。2%,輕鬆實現除積碳、減油耗。

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我們將一臺多年未清洗積碳的老車加

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碳霸進行除碳,可以看到在清洗前後,火花塞等部位積碳有明顯減少,齒輪光滑,附著的膠質顯著減少。

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使用前 VS 使用後

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使用前 VS 使用後

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使用前 VS 使用後

使用方法簡單,傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常簡單,首先開啟油箱蓋,撕開鋁膜封口,將一瓶碳霸加入油箱之後再加滿汽油,就可以實現充分的除積碳效果,

同時還能提升油品質量、清潔燃油系統。

一瓶碳霸,就能時刻保持燃油系統的清潔暢通,讓發動機持續煥發強勁動能。

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除了清理積碳,碳霸GT還可以有效緩解

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