汽車的積碳問題一直都困擾著大部分的車主，而很多車主在汽車有積碳的時候都會選擇跑高速來清理，那麼拉高速除積碳到底靠譜嗎？老司機：這樣做才是最好的方法。

我們先來說說積碳是怎樣形成的？積碳的形成主要有2個原因，一是汽油燃燒不乾淨，燃燒物保留在氣門燃燒室裡，時間久了就形成積碳；二是沒有經過加油燃燒，而留在進氣管內壁的油泥便會形成積碳。如果是第二個情況，那就相對比較嚴重，清理起來也會很麻煩。

透過拉高速除積碳，其實是指讓發動機的轉速提高，高轉速下進排氣壓力就會增高，這樣確實能沖刷掉一些積碳，但不會很徹底。如果是一些油泥狀的積碳是無法用拉高速的方法清理的。另外，長期用拉高速的方法清理積碳，也容易對發動機造成損壞，畢竟車子長時間處於高轉速的狀態。

而老司機所說的最好的方法，就是拆解處理，把進氣歧管、發動機缸蓋等部位拆卸下來，然後把發動機清洗一下。不過要注意的是，清洗發動機不是說用水直接清洗，用水清洗發動機就要報廢了。可以用溼毛巾擦拭，切記毛巾不能太溼哦。這個方法是適用於積碳比較嚴重的，要是積碳不嚴重，車主又覺得拆解處理比較麻煩，也可以用打吊瓶的方式進行清理，很多老司機都用這招，大家也可以學習下。如果平時是經常在市區行駛的，在車子行駛了3萬公里後就可以清洗一次，避免積碳堆積得越多，到時候清洗起來就更難了。所以，用拉高速的方法雖然靠譜，但是卻不是對所有的積碳都適用。

其實汽車產生積碳是很正常的現象，只不過我們平時在行駛時可以透過一些方法來減少積碳的生成。比如不要總是用低速來駕駛汽車，要用合理的車速，因為低速下容易使機油得不到充分燃燒而容易形成積碳；也不要在停車時立刻熄火，這樣會使部分汽油沉澱下來，時間久了就形成積碳了。平時也要到正規的加油站加油，低質量的油品也是會促進積碳的產生的。

不知道大家平時都是用什麼方法去除積碳的呢？可以在評論區分享下你的方法，給其他人學習下。看完文章還要記得點贊呀。

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文/招財貓