為什麼大眾和本田的差距那麼大？聽專家一分析，後悔沒早知道。

提起大眾大家都再熟悉不過了吧，口碑好而且影響力也非常大，銷量更是大家有目共睹的，消費者在買車的時候總是會考慮大眾或者拿其他品牌跟大眾做比較，不過不比還好，一比就太過明瞭，最後還是選擇了大眾，就拿本田來說吧，雖然旗下也有很厲害的車，可是人們第一反應就會選大眾，跟條件反射似的，有人說大眾已經在他心裡。那麼為什麼大眾的口碑和銷量都遙遙領先呢？這背後到底是什麼原因嗯？聽專家一分析，後悔沒有早知道。

首先就是大眾品牌深入人心歷史悠久，大眾進入中國市場要比本田早的多，所以先入為主的思想人們最先認識的就是大眾，影響力自然就不會低，另外大眾能有如今的地位，實力是不容小覷的，大眾旗下很多車都很熱銷，甚至是買車人的首選，就比如大家熟知的帕薩特還有銷量一直不錯的邁騰這兩款車，在廣大消費者的眼中是非常不錯的選擇，有人說擁有了邁騰頂配，心中再無所求，可見對邁騰的滿意度不是一般的高。不過在B級車裡，邁騰和帕薩特不管從外形還是內飾再到動力都表現不錯。

再看本田的話，在我國國內市場的佈局還不夠完善，有些車型雖然銷量也輝煌過，但卻龍頭蛇尾，沒有持續下來，就比如本田思域和鋒範，因為機油門事件失去了大量的粉絲，另外本田在車型的定位上在國內市場也不夠明確，專家稱，大眾更瞭解中國市場的消費者心理，而本田似乎還停在外圍。

其次在汽車生產技術方面差距也不小，本來本田依靠它卓越的發動機技術擁有了一大批忠實的粉絲，但是因為CRV和思域涉身其中的機油門事件的影響，消費者們表示非常失望，而且事件發生後處理不夠妥善及時，讓很多車主表示有退車和換車的打算。當然了大眾生產的車就絕對沒有問題嗎？當然也會有，但是相比而言大眾品牌深入人心，一點小問題不足以撼動它的地位。

在國內市場來說，大眾和本田的差異還是非常明顯的，德國血統的大眾在國內市場的營銷上很有一套，而且總是會善於迎合消費者的心理期望，在遇到問題以後的解決方面也更加到位，而本田的話雖然也是大品牌，但是給國人的信任度還是比較低的，我們單看大街上大眾的車比本田的車多出多少倍我們就可以知道它們之間的差距有多少，不管未來如何發展，作為消費者的我們期待它們推出更好的車。