每天資訊國產版“卡羅拉”?不超過8萬的售價,“省油王”可不是白叫的!

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國產版“卡羅拉”?不超過8萬的售價,“省油王”可不是白叫的!

國產版“卡羅拉”?不超過8萬的售價,“省油王”可不是白叫的!

本文概要:國產版“卡羅拉”?不超過8萬的售價,“省油王”可不是白叫的!

有一句口號是這樣說的“中國的大眾,世界的豐田”,要說最省油的車系那就是日系車型了,像豐田的卡羅拉在油耗上面真的是表現的挺好的,但是

今天說的不是大眾也不是豐田,而是國產版的“卡羅拉”—比亞迪F3,這款車的售價不超過8萬

,並且在油耗上面可以PK卡羅拉了,“省油王”的稱號可不是白叫的,在價格上沒有卡羅拉高昂,當然也有一些方面是比不上的,但是在售價上比較親民,油耗上也比較經濟,一起來看下這款車吧!

國產版“卡羅拉”?不超過8萬的售價,“省油王”可不是白叫的!

外形上和卡羅拉相似

在外形上和卡羅拉的外觀十分相似,所以也就有我玩夠稱它為中國版的“卡羅拉”,

比亞迪F3在05年上市至今,已經售出了160萬的輛數,而且這款車的出現也解決了很多老百姓的出行問題

,因為在今年這款車的裸車價格不超過4萬,高配車型也不超過8萬,所以一定程度上還是比較優惠的。外觀造型上比較耐看,前臉的設計也是十分簡潔,最為顯眼的還是在中網上的三個字母“BYD”,比亞迪的專屬車標,大燈造型上也比較犀利,雖是小型車但是在比例上還是比較不錯的。

國產版“卡羅拉”?不超過8萬的售價,“省油王”可不是白叫的!

內飾方面

比亞迪F3和之前款的內飾上還是有比較大的不同的,中控面板上基本上是沒有變化,總覺得這樣的中控設計有點複雜,

中控臺的質感不怎麼樣,頂端部分還是硬性塑膠製作,在下面的部分是用紅棕色的皮質包裹

,但是總覺得有點廉價感,但是這個價位要是想要像卡羅拉的內飾似乎也是不太可能的。除了中控臺的設計布套滿意之外,在其他部分的設計還是不錯的,方向盤比較細,握感上應該不錯,座椅都是有黑紅配色的皮質進行包裹,相比於織物的座椅感官上會好一些。

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動力系統,“省油王”稱號

比亞迪F3畢竟是一款小排量的車型,所以在動力上也不會太過弱,但是也不是太強悍,1。5的發動機在初始階段的動力輸出還是不錯的,但是在車

滿載的情況下或是開空調的情況動力明顯就會不夠用。據網友那裡的描述,作為上下班的代步還是可以的,

家用車還是比較符合,不追求太大的動力,夠用就行。在油耗上還是很良心的,綜合油耗算下來差不多是6。9升一百公里,這樣的油耗值還是大部分人都可以接受的,不然怎麼對得起“省油王”這個稱號呢?

國產版“卡羅拉”?不超過8萬的售價,“省油王”可不是白叫的!

小編總結

在大多數人這款車的評價中,空間和外觀都是優勢,最近不是在哪個地方都把比亞迪當做是警車嗎,

所以在質量上比亞迪是可以經得起考量的,雖然不是這款比亞迪F3,但也還是同一個品牌

。並且在價格上不超過8萬,是很良心的一個售價了,外觀經典,油耗經濟,總而言之是一款經濟實用的車型,你們覺得如何呢?

國產版“卡羅拉”?不超過8萬的售價,“省油王”可不是白叫的!

單選 | 如果在比亞迪F3和卡羅拉兩款車當中必須買一款,你會選擇哪款呢?

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