在國產車中，銷量最牛的當屬哈弗H6了，自上市以來長期佔領緊湊型suv銷量排行榜第一位。這是長城汽車的拳頭產品，也給長城汽車創造了不少的利潤。當然其他國產車企發展的也很不錯。像吉利，眾泰，比亞迪也都有很多熱銷車型。說到眾泰汽車。這幾年依靠山寨大眾汽車很多車型發的家，受到很多人的非議。可是在受到非議的同時，人家也做大了。吃了山寨其他汽車裡的眾泰汽車，如今又再一次重新整理人們的想象，山寨起了豪華汽車保時捷。經過皮尺部半年的測量，終於推出了眾泰自己的車型眾泰s9，人們戲稱保時泰。

從圖片上我們可以看出新款SR9的改動主要集中在前後保險槓上。在前臉部分，換掉了保時捷風格的進氣格柵。這次眾泰將皮尺伸向了福特，新款的進氣格柵造型和福特的馬丁臉如出一轍，乍看上去迷惑性很高。在進氣格柵的兩側，採用了L形的LED日行燈，還做了裝飾性的進氣口，和格柵的搭配還算比較和諧。不得不說，眾泰的小聰明確實多得很！

在眾泰SR9這邊，情況也沒好到哪裡去。有位車主在網上發帖投訴稱從2016年12月5日拿到車，小毛病就沒有斷過。先是回去就發現車門上無鑰匙按鈕失靈去維修，修好後回到家發現玻璃上下升降出現異響再次報修，去4S店重新組裝。回來後老婆發現車內飾板把手處有明顯的人為撬痕，後座USB介面不通電再次維修（車把手未維修）。5月份發現空調不製冷再次維修，維修空調時發現內飾板和車門有很大的縫隙，因之前拆開調整玻璃時未裝好，無法調整，維修師傅說這個拆了就是有縫隙，無法還原，1個多月到再次去維修更換內飾板，更換內飾板後回來開了不到一週發現車內車門鎖門及解鎖按鈕突出，再次電話預約訂料，1個月後7月13日被告知到料再次上門維修。車主憤怒地寫道：“來來回回十幾次了每次都是要耗上大半天，從買這個車我的週末全奉獻給這個4S店了。”

說到眾泰汽車，山寨的是沒錯，但是如果質量好，誰都能接受的，關鍵問題是車的顏值高，內在品質也不咋地，看看彭先生的車，彭先生稱，“才剛提車兩天，行駛中突然熄火，發動機排氣故障燈，還有電源虧損燈一直亮著無法啟動。現在拖車拖到4s維修，還找不到原因，這樣的車不敢開，行駛中突然熄火如果高速出現熄火，誰負責安全問題。”

眾泰SR9自出現於公眾視野下便受到強烈的關注，與保時捷Macan較為相似的外形既是優點也是缺點，借鑑Macan較為美觀成熟的外形設計，使得眾泰SR9還未上市便成為了車友討論的熱點，但同時也受到了廣大車友的吐槽。而拋開外觀不談，眾泰SR9在配置上也是可圈可點的，全系標配一鍵啟動，後多連桿獨立懸架等配置都很有誠意。全系2。0T發動機也預示著SR9將有著不錯的動力表現，而最重要的是，10。88-16。18萬的定價的確是滿滿的誠意，加上前50000名購車者所能得到的10000元廠家購置稅補貼，低配車型的裸車價僅為9。88萬元，對於消費者來說，SR9還是有著不錯的誘惑力的。

副駕駛漏水還沒完，這輛眾泰的後備箱也會進水，車主表示自己不敢在後備箱放東西，就怕下雨進水，真不知道車主是怎麼能堅持開這麼長時間的眾泰SR9的，難道老老實實的買一輛哈弗H6不好嗎？車主表示這還沒完，有時候下雨天還會出現剎車片失靈的情況，4S店進了無數次了就沒有修好過，現在自己已經死心了，就當自己花十萬塊錢買了個破爛。