隨著老百姓的收入水平越來越高，現在很多老百姓都能夠買得起汽車了，汽車作為日常生活當中非常常使用的一種代步工具，不管是在颳風下雨的時候，也能夠保證大家正常出行，對一個國家而言，汽車的發展也代表著工業實力，而在國際上，有幾個國家的汽車產業是非常完善的，所生產出來的汽車也受到了非常多人的喜愛，就比如德系汽車和日系汽車，目前，在國內的銷量非常的高，這也就代表著這兩個國家的重工業相對是比較強大的。

但是最近這些年，國家的經濟不斷地發展，我國也湧現出了非常多的國產汽車品牌，而這些國產汽車品牌的不斷完善，也在預示著我國的重工業將會變得越來越強大。儘管我國目前在重工業方面的實力並不是做到了非常強的地步，至少在國際上的地位也是非常高的，但是我國在國產汽車的發展過程當中，的確與德系，日系這些汽車存在著一定的差距。

比如，我國曾經一家非常知名的汽車品牌，如今也變得非常的落寞。國產知名車企不現往日風光？年虧達百億，創始人已套現撤場。不知道大家有沒有聽說過眾泰汽車這個品牌？據瞭解，這家品牌是成立於上個世紀90年代的，當時我國的國產汽車品牌並不是非常多，再加上當時我國在汽車製造工藝方面存在著很大的短板，所以市場上很多都是合資汽車，也沒有一個完全屬於國家的汽車品牌，而在這樣的情況下，眾泰汽車的市場還是非常好的。

很多購買過眾泰汽車的人都知道，眾泰汽車的外觀非常的優美，並且它的質量還非常的好，但是最近這幾年，我國的新能源汽車發展得非常迅速，也使得眾泰汽車的發展遭受到了非常大的挑戰，在整整一年的時間裡，虧損金額達到了上百億，而作為創始人的應建仁，卻在眾泰汽車發展逐漸落寞之後捲款逃跑。

現在基本上家家戶戶都買得起汽車，對於汽車的要求也變得越來越高，以前很多人對於汽車的要求是代步，但是現在很多品牌所生產出來的汽車的功能越來越強大，能夠滿足人們在各方面的體驗感。

據瞭解，應建仁和他的祖輩都是鐵匠，他的父親希望他能夠將家族的這門鐵匠技藝傳承下去，不過應建仁的志向可不在這裡，他最大的想法就是創業，後來，他便把自己的這一想法付諸了實踐，成立了一家長城五金製造廠。

而這家制造廠所生產的很多產品都是汽車以及拖拉機的零部件，在他對汽車市場進行了一番瞭解之後，有了想完全進入汽車市場的想法，更有了想要成立屬於自己的集團的想法，所以它在生產零部件的過程當中，主要是進行汽車零部件的生產，透過這種方式，能夠更快的掌握汽車的製造技術，也方便自己進入汽車領域。

為了促進銷售，他想了很多辦法來將自己的產品銷售出去，帶他進入到汽車生產領域之後，所生產的汽車一開始並沒有受到很多人的喜愛，它透過對市場的調研，然後決定將汽車的外觀進行改變，最終，透過模仿高階汽車的外形的方式，獲得了許多消費者的喜愛，再加上價格相對又比較低廉，一時間獲得了非常高的收益。

由於當時很多豪車品牌在國內的發展，還只是剛剛起步的階段，畢竟當時很多老百姓的收入水平有限，沒有辦法買得起豪車，大多數人所購買的都是普通的汽車，但是眾泰汽車透過模仿豪車外形的方式來吸引消費者，價格又非常的低廉，所以很多消費者也非常喜歡眾泰汽車這一品牌。

然而，最近這些年，我國的汽車市場發生了翻天覆地的變化，因為現在國家正在推崇新能源汽車製造，所以很多汽車品牌都加入了新能源的製造領域當中來。而由於在新能源汽車製造方面需要投入非常多的資金，眾泰汽車雖然想要從中分得一杯羹，但是結果沒想到，現在人們對於新能源汽車有著更高的要求，按照原來的營銷方式，沒有辦法使得眾泰汽車獲得更高的利潤，反而還面臨著較為嚴重的虧損。

在虧損嚴重的時候，連工資都發不起，因此，很多消費者也不願意再信任眾泰汽車了，作為曾經非常吸引人眼球的汽車品牌，如今卻變得非常的落寞，著實讓人們感到非常的遺憾。