又要狙擊哈弗

H6？這款SUV誠意滿滿，上市就優惠1.5萬！

對於很多SUV愛好者來說，哈弗都是沒法忽視的，超前的車身造型和出色的品控讓它成為了國產SUV的首選項。而對於其他汽車廠商而言，哈弗更是心頭的一塊大石頭，是挖金心思都想要趕超的對手，也正是因為哈弗的壓力，讓國產SUV提前迎來了高速發展的時期，這期間又有很多優秀的產品橫空出現，榮威於不久前上市的RX5 max正是一款狙擊哈弗H6的強力車型。

上汽的榮威屬於這幾年的新晉“紅人”，其時尚智慧的定位的確吸引了不少青年車友，本來其主打車型RX5就賣得很不錯，這次搬出來的RX5 max在定位上又提高了一些，雖說預售價格高達15萬，但是廠家給出的指導價卻是11。88萬起步，甚至為了開啟市場直接就開出了1。5萬的優惠，折算下來起步價也就是10萬冒尖，價格區間和哈弗H6明顯有重合，說是直指哈弗H6並不牽強，但是以它的產品力扛得起這把槍嗎？

榮威RX5 max 的外觀設計延續了RX5的精緻，銀白的鍍鉻前隔柵排列規整勻稱，完美的對稱設計讓任何強迫症患者也挑不出刺來。但是比之RX5它又多了幾分霸道，尺寸的增幅讓它的前臉看起來更加威猛，C型的LED大燈不僅力量感十足，成為全系標配更是顯得厚道。相對應的，RX5 max的車尾也很帥氣，霸氣的LED尾燈被粗壯的金屬條所貫穿，仔細觀察能發現在尾燈的內部，凌厲的燈帶包裹著動感十足的條狀LED燈組，細節處的設計極為精緻。在凹凸有致的尾部下方，銀色包圍的兩側是菱形的尾排，雙邊單排的設計也讓RX5 max更加有運動氣息。

從車身側面我們能看出RX5 max的尺寸絕對是當得起這個max，實際的尺寸引數也達到了4647*1891*1725毫米，長度或許不算驚人，但是軸距確被壓榨到了2760毫米，為其內部空間打下了好的底子。這不僅是相對於RX5的max，即使和直接對手哈弗H6對比，也是也有優勢的領先，配合上優雅的雙腰線，以及進深高達1。8米的後備箱容積，RX5 max殭屍同價位很有競爭力的產品。當然只看外觀、尺寸這些遠不夠，畢竟大軸距並不等於高舒適度，具體還得看內飾配置。

內部的設計方面RX5 max很有美系的厚重感，皮質車縫的雙層面板質感極佳，中央嵌入了14。3英寸大的中控豎屏，下方加入少量鍍鉻的金屬按鍵，再往下的錘型檔把也很精緻。這樣簡約的中控設計竟然營造出了不錯的豪華感。鍍鉻包圍的全液晶儀表易讀性表現優秀，科技感也比較強。

中控臺唯一的遺憾就是螢幕的顯示還不夠精細，其素質只能算是中等水準。配置上除了6氣囊、ESP以及倒車雷達等很常見的主流功能外，還加入了更符合其“網際網路汽車”定位的刷臉啟動，使用者在錄入了自己的面部資料之後，只需進行面部識別就能啟動汽車，不僅方便而且科技感爆棚。

體格增加之後，榮威RX5 max 的動力也是小有增幅，入門級的1。5T發動機就有高達173馬力的最大功率，扭矩也是達到了275牛米，稱不上多麼出色，但是匹配6AT之後也是有了主流的動力水平。動力雖然不是RX5 max的長項，不過它的懸架調教還是偏軟的，對於細碎路面的過濾效果很明顯，能有效提升乘坐的舒適感。高配版還有智慧四驅系統，雖然談不上越野，但是對於一些爛路還是能更好地適應。

相較於哈弗H6，RX5 max的綜合素質仍舊有一定的差距，但是仍屬於這個價格區間裡很優秀的國產SUV，尤其它所主打的網際網路定位也是緊跟了潮流，或許對於喜歡黑科技的消費者來說，RX5 max也是個不錯的選項。