前段時間，國內4月愚人節，當不少人還在為明星張國榮逝世18年懷念的時候，另一個平臺上則響起了一個每年一度久違的聲音：

81192，祖國已經強大，請立即返航

2001年4月1日，王偉在領機進行定期巡航任務中，遭遇了飛入國內領空的美國飛機，在多次呼籲其停止侵犯行為無效後，為了保護國家尊嚴和不率先挑起爭端，王偉駕駛81192號徑直衝向對方飛行器，經過幾次撞擊後，81192號帶著王偉墜落進了大海，而對方則徑直離開

在事件發生以後，王偉的下落成了很多人擔憂的事情，我們國內機構進行了最大規模的營救行動，可惜的是，由於墜落目標是在大海，再加上無任何可標識地點，王偉從此下落不明，訊息傳出以後，很多網友們群情激奮，對於這種挑釁行為非常憤怒，並多次發聲要求對方必須要嚴懲侵入的駕駛員

可事實是，在當時這位美國駕駛員落地後，當即受到了對方英雄一般的待遇，並獲得了布什親手頒發的“飛行英雄”稱號，在退役後，這位駕駛員還將當年的經歷寫出了書籍出版，並在很多雜誌上接受訪談，將自己的當時的遭遇各種改編，收穫了相當一筆可觀的收入，由於當時我們的國力問題，對於這件事情除了嚴厲譴責外，並沒有任何辦法

就這樣，歷史事件讓我們崛起了對自身裝備升級的決心，從2000年以後，國產飛行器開始由進口依賴到自主生產的過程，我們的科研和工程人員日以繼夜，將現有的科技完全應用到戰鬥力和安全保障中，幾年後“殲”系列飛行器出產後，美國再無任何可能進行高距離觀測

而就在前段時間，影片平臺上熱播的動漫《那年那兔那些事》推出了王偉系列的動漫作品，雖然對於整件事情的過程沒有做過多解釋，但以王偉為原型所創造的“種花家”兔子君的形象，的確感動了一批又一批的國人，在網友的留言中，提及王偉最多的不少惋惜，而是如今我們自身強大後，對他回航的美好期望

在這部動漫的最後，新一代的飛行器起飛後，駕駛員在天空中看到了那串熟悉81192依舊巡航在我們國內，也算是在影視劇裡完成了希望王偉迴歸的願望

小編個人來看，對於自己的國家來說，有很多事情我們是不能忘記的，古語云：“知恥而後勇”，作為一個在歷史上被霸凌了上百年的國家，我們應該在老一輩的期望目光中牢記這些事情，並從中吸取不足和動力，為今後的祖國做更多貢獻

最後，作者也向當年英勇無畏的空中烈士們，獻上最誠摯的敬意