除了雷克薩斯，捷尼賽思極有望成為下一個備受國內使用者青睞的日韓系高階。

重返中國市場的捷尼賽思，除了在燃油車領域像我們展示了更全面的實力外，新能源陣營也正式開始發力，旗下海外版GV60已在今年九月末正式釋出，從產品力上看，這款新車未來在引入中國市場後，國內新能源車企會擔心嗎？

先來總結一下捷尼賽思GV60的基本資訊。

1、定位在品牌首款純電SUV；

2、基於現代汽車集團E-GMP架構打造；

3、分體式大燈典型的品牌家族風格，車身還採用了類似轎跑SUV理念；

4、長寬高分別為4515/1890/1580，軸距為2900mm；

5、搭載77。4kWh電池組，最大續航達451公里，快充18分鐘可充80%電量；

6、Boost模式下，0-100km/h加速成績為4秒。

GV60的外飾造型，可以說是裝備了捷尼賽思當下極具標誌性的元素，配合略帶轎跑姿態的造型，整車的動感氣息和年輕氣質十分搶眼。另外在內飾裝潢中，此次官方還創新性地採用了“水晶球換擋”，車輛啟動後會自動翻轉至旋鈕式換擋機構，科技感氛圍瞬間拉滿，這一亮點相比還在比拼中控屏尺寸大小的同級對手，顯然是極具創意和競爭力。

亮點配置上，捷尼賽思表示GV60將悉數裝備豐富的ADAS智慧駕駛輔助系統、主動式電磁懸架、e-LSD限滑差速器、i-Pedal（單踏板模式）、17揚聲器Bang & Olufsen品牌音響系統等，在智慧、安全以及娛樂設施上都大有誠意。

因此，捷尼賽思GV60在未來引入國內市場後，最大的競爭者不僅將是奧迪、雷克薩斯等一眾豪華品牌，銷量正呈暴增態勢的造車新勢力同樣不容小覷，未來新車究竟能否打動新能源使用者，或許在2030年捷尼賽思在8款純電產品的補齊後，才能再蓋棺定論。