作為首批進入國內市場的品牌，正版車可以說已經留下了很強的印記。富康和愛麗舍成為當時社會的“老三樣”典範。合法汽車已達到頂峰。例如，神龍在2015年售出70萬臺，但現在處於低點。19年來全年新車銷量僅為11萬輛。可怕的是，它很有可能在2020年繼續下降。對於法國賽車和標緻來說，這場國際象棋比賽變得越來越難了。

許多人認為，合法汽車的衰退在於他們無法進入市場。一些人還認為，正版車的低迷在於它們無法迎合中國人的偏好。一個年銷售額近100萬的品牌在五年內已降至目前的水平。原因當然不是單方面的，而是中國人民在綜合影響下放棄了標緻和雪鐵龍。既然它一再表示不會退出中國市場，那麼擺在我們面前的最大問題就是如何打破這種局面。廣州車展標緻給出了答案。

首先，在廣州車展上，東風標緻大學推出了兩款新產品，新4008和新5008。此外，它還表示要加快新車的更換。標緻2008、標緻408和標緻508L明年也將推出替代車型。新標緻4008誕生於海外版的3008。正面採用最新家族設計語言，保留經典

形狀，並添加了更多當前流行的時尚和運動元素。新車的質感不亞於同級別的其他競爭產品。

從汽車正面的效能來看，全新5008與新車4008相似。它使用大量的直線來塑造新車，使其具有更大的視覺寬度。法律標緻給人的印象是，設計還行，但不夠好，無法滿足消費者的需求。畢竟，作為一種交通工具，大眾、本田、豐田等眾多自主品牌都可以選擇。標緻的品牌粘性不再那麼高，需要改變標緻的高姿態或低配置、高價格的營銷方式。

新的標緻5008內飾仍然顯示出強烈的質感。該工作臺具有完整的層次感，結合了大型中央控制螢幕、鋼琴物理鍵、電子換檔和多功能方向盤，展現了一輛合法汽車的設計和浪漫。在動力方面，車輛可能繼續配備1。6T/1。8T+6at/8at總成。參考當前型號，最大功率為170 HP/211 HP。

加快產品更換可以緩解某些終端市場的銷售壓力。看看今天的長安福特，銷售方面有了一定程度的改善。它在10月份突破了20000臺，實現了16個月來的最佳表現。最佳化產品運營，調整品牌戰略，恢復萎縮體系。標緻的這場國際象棋可能在2021年變得更好。