自主品牌佔據國內市場份額目前來說已經是實錘了，不然合資車也不會偷偷減配，降低產品的售價門檻吸引國人消費者購買。從某種程度來說，網路上那些鍵盤俠，如今能夠花十多萬買當年二十多萬的合資車，確實應該給今天的國產車表示感謝，如果沒有國產車佔據市場份額，合資車會降價嗎？不會，合資品牌一直以來都將國內市場視為品牌發展的重點根據地，邁巴赫、保時捷、路虎哪一個豪華品牌不是依靠國內市場養活？而且，據說保時捷也要在國內市場合資建廠，未來Macan說不定都和奧迪Q5L保持相同價位，國人難道不期待嗎？

很多吃瓜群眾說國產車只能夠在低端車領域小打小鬧，在中高階市場，雖然品牌有佈局產品，但是相比大眾、豐田、本田等，或者是BBA等豪華品牌，還是相差甚遠。但是，對於高階車，自主品牌也是有實力能夠造出來的，比如最近網路上特別火的高合，紅旗旗艦級SUV-E-HS9，還有售價20多萬，3。9秒就能破百的比亞迪漢EV，國產車不是沒有實力，而是市場需求量，還有國人消費者對品牌車標的追求，確實是使得國產車不能夠盲目造車，但如果市場需要，自主品牌也是有能力，有自信造出能夠媲美賓士S級、奧迪A8這些高階車型，比如今天要說的這臺吉利卓越GE。吉利再次證明實力，車長5米3配立標，全真皮座椅+空氣懸架，氣場不輸勞斯萊斯。

不敢相信吧，吉利竟然有膽量想要造一款能夠與賓士S級競爭的車型，雖然這款車只是出現在了車展上，並沒有實際量產，但也讓在場的遊客看到了自主品牌的實力。整臺車高大穩重，很顯然主打商務風格。進氣格柵尺寸碩大，直瀑式的鍍鉻飾條讓整車看起來更加大氣，立體的車標著實提升了外觀的檔次感，來到車身側面，電鍍輪轂搭配車身環繞式的鍍鉻飾條，尾燈燈組採用風琴樣式設計，更為凸顯高階商務轎車的定位。

坐進車內，吉利卓越GE的內飾多多少少是借鑑了勞斯萊斯、賓利車型的設計理念。首先，內飾的用料材質十分厚道、高階，桃木、皮革、鍍鉻、鋼琴烤漆隨處可見，做工工藝更為體現出自主品牌的匠心精神。內飾並沒有採用目前主流的大螢幕，實體按鍵頗為營造出機械工業風格，按鍵燈光點亮搭配內飾的環境氛圍燈，後排還將會配備娛樂系統，內飾更多表達的是低調與內涵。

據瞭解，吉利卓越GE的車身長度在5。3米左右，前後車輪的軸距將會在3。1米左右，從尺寸就可以看出吉利卓越GE的車內空間十分寬裕。全車座椅採用Nappa真皮材質打造而成，配備多項調節功能，底盤採用空氣懸架，不僅讓整個車身在行駛過程當中保持優雅，更為保證了乘坐舒適性。

在動力部分，吉利卓越GE所搭載的發動機，據說是吉利與沃爾沃聯合共同研發的，採用3。5L V6自然吸氣發動機，最大動力輸出可達到276馬力，最大扭矩385牛米，配備7擋自動變速箱，並帶有全時四驅功能。從引數來看，這套動力總成相比賓士S級、奧迪A8確實稍遜一籌，畢竟賓士S級入門3。0T直列六缸發動機擁有313馬力，能夠在5。89秒破百。

當然，從動力總成多少可以猜測，吉利卓越GE很有可能定價親民，畢竟紅旗H9就受到了國人的追捧。其次，吉利卓越GE的外觀造型放在今天並不是非常符合國人消費者的審美，特別是當下消費主流逐漸年輕化，未來量產更需要重新設計，還有動力總成更需要重新調校，而且越來越多的高階車換裝渦輪增壓，動力爆發性更是需要考慮在內。

最後，還是希望國內自主品牌，華系車能夠走得更加長遠，為市場帶來更多物美價廉的產品，不要讓信賴國產車的國人消費者失望。對此，大家怎麼看？歡迎在評論區留言。