汽車一個缸不工作的損害是：發動機

怠速

管排氣管不勻稱，排氣管單脈衝比較大，傳出吱吱的聲響；有關的氣缸相匹配的火花塞接觸不良現象或電阻器過大，火花塞毀壞；有關氣缸的分缸線走電、短路，火花塞間隙過大、過小或是

電極

間

有積碳

；驅動力顯著變弱，加快乏力。

汽車發動機某一氣缸不工作稱之為缺缸，可以用排列組合問題來分辨，排列組合問題的策略非常簡單，發動機運作情況下人為因素生產製造標準讓氣缸各自終止工作，假如某一氣缸終止工作後發動機執行不受影響，這一缸便是不工作的缸。汽車缺缸換句話說發動機缺缸，那什麼叫發動機缺缸呢？就是本來一切正常工作的發動機，當有一個缸或是好多個缸不工作了。這一種狀況就叫缺缸。要了解，汽車中只需有一個缸不工作，便會讓發動機的總體工作不平衡。

那在汽車缺缸的情形下，一直彙報工作有哪些不良影響呢？關鍵有下列3種危害。

1、會讓汽車在行車歷程中，驅動力不夠。並且汽車缺缸還會繼續讓發動機在工作的情況下，越來越十分非常容易發生發動機熄火的狀況。

2、汽車缺缸會使汽車的驅動力減速，並且在怠速行車的環節中，還會繼續讓驅動力發生時高時低的情況。

3、缺缸還會繼續造成 汽車的耗油量比以往提升許多，而且在怠速行車的情況下，發動機還有可能會發生比較嚴重的哆嗦振動狀況。

之上便是在汽車缺缸下一直開的危害。往往會發生汽車缺缸，這具體是由於點火裝置發生常見故障，或是是汽柴油提供系統軟體也發生常見故障情況的緣故。

因此當買車人們發覺汽車發生缺缸的狀況時，最好是檢查一下汽柴油提供系統軟體及其點火裝置。那樣就能有效地防止汽車缺缸這類狀況。終究點火裝置和汽柴油提供對系統發動機的危害或是挺大的。