現如今，大部分家庭已經購置了小型轎車。小轎車舒適、便捷，成為年輕人的必備產品，若是放在之前，一套房子很重要，說不好聽點，便是“房奴”，而在科技發展的今天，勢必產生了一些“車奴”。當然，他們只是格外鍾愛車子，愛惜車子，視車如生命，整日擦擦洗洗，吹吹掃掃，正如有的人鍾愛鞋子、衣服或者古董一樣，這是興趣與愛好，沒經歷過自然不懂。

汽車的更新換代亦是飛快，那麼汽車尾部的“L”、“T”、“Li”究竟是啥意思，你真的都弄懂了嗎？

車尾的“T”和“L”分別代表什麼意思？

“T”代表“渦輪增壓發動機”

渦輪增壓，是一種利用內燃機排氣量驅動廢氣渦輪增壓器實現內燃機增壓的方法。

通俗易懂的說，這就好像是利用汽車排出來的廢氣，帶動了一個鼓風機，而這個鼓風機可以讓汽車發動機進入更多的空氣。如果還不太明白的話，那你想像就好像是給農村的吸風灶配一個鼓風機的場景，本來正常吸風燃燒，現在加一個鼓風機吹風，想想那效果，呼呼的大火就上來了，這下你就明白了吧。

它主要透過壓縮空氣達到進氣的目的，在日常行車過程中，

能夠提升燃油的經濟效能，減少尾氣的排放達到環保的目的，買一款這樣的車子，既能省錢又十分環保，

有這一傾向的車主一定要注意尾部的字母標誌。

“L”代表“自然吸氣發動機”

比如車後面的1。4L，那就代表說排量是1。4升的，因為沒有字母T，也就可以作為自然吸氣和渦輪增壓的明顯區別。

上面說完過了渦輪增壓發動機，“自然吸氣”也就好理解了，它指的就是在不透過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。關愛之家養車俠通俗的說，就好像不使用鼓風機時的農村的吸風灶，這時它就是自然吸風的，也就是我們上面說的大氣壓將空氣壓入的情形。

它動力比較平滑，容易控制好，而而發動機的質量也要比渦輪發動機要耐用，

並且，該款車型比一般的車子都要長一些，十分符合中國人的審美，良好的發動機加上時尚的外觀造型，也是很多人首選的重要汽車款式。

為啥現在的新車大都採用渦輪增壓了？

上面我們說了“T”代表“渦輪增壓發動機”，“L”代表“自然吸氣發動機”，那現在放眼時下的新車市場，還在堅持自然吸氣的汽車品牌已寥寥無幾，為什麼現在的新車大都不用自然吸氣，而採用渦輪增壓了呢？

這個原因主要是，由於我國和歐洲一樣

，收稅方式都是以汽車排量為基準的，這樣的稅收制度趨向於鼓勵小排量發展。

1、小排量車交稅少

其中的汽車消費稅，當然這個是由汽車廠家交的，它是隨著排量越大稅率越高的。

我們每年都需要交的車船稅，也是隨著汽車排量越大稅費越高的，那想想選個小排量車，時間長了也是可以省下不少錢呢。

2、渦輪增壓能彌補小排量動力不足的缺陷

除了關愛之家養車俠上面說的稅收方面的原因外，從技術角度來說，渦輪增壓能彌補小排量動力不足的缺陷，因為渦輪增壓技術可以在維持排量不變的前提下，增大發動機的輸出功率。

3、渦輪增壓在節能減排方面更有優勢

另外呢，渦輪增壓在節能減排方面更有優勢，由於渦輪增壓使進入氣缸的氣體密度增大，燃燒更加充分，大大地提高了燃油的化學能利用率，由於燃油得到了充分燃燒，降低了尾氣中有害氣體的排放。

關愛之家養車俠總結：

汽車尾部的每一個字母都有自己的含義，車主們想要選擇哪一型別的車子，都需要仔細審視，只有明白購買的選擇情況，才能在買車過程中，遊刃有餘地進行挑選。