，第二輛是軒逸，第三輛是CRV，第四輛是吉利星越L，買的是2。0TD DCT自動兩驅旗艦型，目前2個月開了5560公里了，總的來說還是非常滿意的，回想起當初剛買回來的時候，有人就跟我說合資車不開，非要換個國產車，還是個雙離合的車，這話說得心裡有些不爽，好像國產車很不行一樣。反正我認為預算15萬左右買SUV，選擇星越2。0TD DCT自動兩驅旗艦型是很值得。

用車了這麼就來說下用車感受，外觀內飾配置哪些不多說，就說下底盤和動力還要變速箱怎麼樣吧。動力方面是搭載2。0T發動機，雖然不是頂配的高功率版本發動機，但動力表現一點都不差，零百加速7秒多的時間，動力非常出色，高速上動力儲備充沛，遠不是1。5T的車型可以比擬的，輕踩油門，動力就上來了，深踩油門發動機轉速到3500轉，就算是車速100km/h情況下，推背感都非常強烈。

底盤方面調校得很有歐洲德系風格，懸掛偏硬了一點，同時懸掛減震又能很好地將路上一些震動過濾掉，而且在過減速帶的時候，懸掛乾脆利落，絲毫不拖泥帶水，底盤支撐性很足，高速上開車四平八穩的，沒有那種晃動的感覺。

舒適性也很好，底盤雖然調校偏硬了一點，但是車內座椅非常柔軟，坐著非常舒服，真的是長途開車對司機最好的福音，同時隔音效果也很不錯，遠比同級別的隔音做得好，唯一不足的就是輪胎胎噪較為明顯，如能換靜音胎的話，隔音效果絕對不只是這樣。

的時候低速行駛的時候，一走一停，經常出現頓挫和闖動的現象出現，而且偶爾急加速，然後在突然減速的時候，還出現異響的情況，但星越L的雙離合變速箱卻沒有這種情況，就算是市區很堵，一走一停的情況，變速箱雖然有點頓挫感，但也很輕微，沒有大眾的那麼明顯，而且速度上來後，換擋非常順滑，而且換擋速度還很快。所以並不是所有的雙離合都很差勁，最起碼我覺得星越L上的這個雙離合變速箱就很出色。

L值得入手，2。0T兩驅頂配版或者次頂配車型首選。