很多朋友在改裝輪轂或者更換輪轂的時候，不清楚輪轂的資料代表什麼，今天給大家講解一下。

輪轂是汽車基礎部件之一，是由輪輞，輪圈，輻條，三者合為一體透過鑄造或鍛造而成。有時要更換輪轂，就會聽維修工說一些聽不懂的話術名詞，如：OFFSET，中心孔，PCD值等，不明白說的到底是哪裡。其實只要大致說一下，很容易就能明白這些詞代表什麼。

PCD值

（輪轂是否裝得上由它決定）

打個比方，一個輪轂的孔距是5×112，5是指輪轂有5個螺栓孔，112是指把5個螺栓孔的中心點連成一個圓，圓的直徑為112mm。

中心孔（

輪轂是否裝得穩由它決定）

就是輪轂中心的圓孔。比如一個輪轂中心孔為73。1mm，以後要更換輪轂時就要參考這個數值。大於這個數值要加套環才能穩定，小於這個數值就裝不上去。

偏距ET（輪轂是否與車體產生摩擦由它決定）

是指輪轂中心線到安裝面的距離。ET越小，安裝後的輪轂就會偏出車體越多。如果新輪轂ET是56mm，原車輪轂ET時51mm，那安裝新輪轂後，輪轂的位置會比之前往車體內縮排5mm。如果縮排太多，會出現摩擦汽車懸掛的問題。

輪轂寬度（J值）

是

指輪轂兩側凸緣之間的距離。比如輪轂上標記的7。0J，7。0是指7英寸，J

是指輪轂凸緣的形狀和高度。（還有C、JJ、JK、K等高度，C為最低，K為最高）

輪轂寬度還決定了可安裝的輪胎寬度。

明白上述的名詞代表什麼意思之後，是不是覺得恍然大悟呀。瞭解這些知識對以後購買輪轂也能節省很多時間，降低被坑的機率哦。

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