我是北京車主，提車價格為33。70萬，目前已經行駛500公里，接下來給大家談談我的真實駕駛感受。

拿下這款車的理由：因為外觀是鑽石切割式設計，兩側淚眼大燈也更迷人，動力方面充沛，所以就入手了。

外觀：凱迪拉克CT6這輛車的外觀設計沒得說，修長的車身很有辨識度，擁有家族式的大燈，女神的眼淚很霸氣，垂直的後尾燈看起來很有標誌性，19寸輪轂穩重，整車肌肉感十足，看起來更霸氣。

內飾：凱迪拉克CT6這輛車的內飾風格有點粗糙，缺乏目前市場上流行的科技感，但保留了傳統的機械感，因人而異，看個人喜好，真皮座椅是良心材質，手感不錯。

空間：凱迪拉克CT6這輛車的車身長5。2米，軸距3米以上，尺寸足夠大，坐進去也很寬敞，前排蹺二郎腿後排也不會擁擠，後備箱很大，容量也很充足，美中不足的是手套箱和中央扶手箱不夠深，裝不下很多東西。

動力：這輛車加速平順，執行速度穩定，動力充沛，底盤紮實，配備電磁懸架，適應不同路段，懸掛非常舒適，無論高速還是低速，在變道和轉彎時，你一直充滿自信，過減震帶的感覺太舒服了。

油耗：目前開500公里，只有上下班用，油耗略高。

價效比：電磁懸掛，後輪轉向，Bose音響，這麼高的配置，還有很大的優惠，落地不到40W，價效比很高。

最滿意：這輛車的外觀設計很大氣，動力充沛，搭載10AT變速箱，換擋基本沒有頓挫感，只有在最低檔的時候，才能偶爾感覺到自己在換擋，相比同價位的車型已經很優秀了，底盤紮實，配備電磁懸架，可以適應不同路段，無論高速還是低速，你在變道和轉彎時總是信心十足，定速巡航非常滿意，解放了右腳，座椅通風加熱，冬暖夏涼，大大提高駕駛的舒適度。

最不滿意：這輛車的底盤低，稍微大一點的坑窪容易碰到底盤，每次都會傷到都會心疼，再一個就是內飾沒有環境光，總感覺少了點什麼，缺少目前市面上流行的科技感，但保留了傳統的機械感，因人而異，看個人喜好。