加滿一箱油究竟能跑多少公里？600？800？哪怕是純電新能源車，在最理想路況下跑出1000KM以上的更是鳳毛麟角。但有這樣一臺車在“一箱油極限測試”中跑出了1711KM。它就是上市前就敢行天下先的廣汽傳祺影酷，帶著一群熱愛自由的潮酷玩家們，穿梭過摩登時尚的城市鋼鐵叢林，也馳騁在杳無人煙的塔克拉瑪干無人區之中。。。沿著中國國境線環行中國3萬公里！

就在10月16日，橫跨15個省40多個城市，累計行駛時長超240個小時，克服了超40度的極限溫差，影酷環行中國之旅正式在革命聖地延安完美收官。那麼作為一臺還未上市的國產自主車型，這臺傳祺影酷到底“酷”在哪裡？究竟有何硬實力敢行天下先？其實全都依仗這兩大法寶！

底盤自主化：榮獲2022年“中國十佳底盤”

能夠環繞中國行駛3萬公里，面對平原、丘陵、高原以及盆地等全地形多種路況，在蜿蜒崎嶇的非鋪裝路面，也是對車輛底盤的最大考驗！擁有一副“韌、順、穩”的堅實底盤才是硬道理。而影酷搭載的也是自家的鉅星底盤，榮獲了2022年“中國十佳底盤”殊榮。

這套前麥弗遜式獨立懸掛、後多連桿獨立懸掛設計，在雙液壓懸置、高柔度高阻尼的擺臂襯套等技術加持下，能夠大幅最佳化坑窪路面帶來的前後軸衝擊強度，起到舒適的減震效果。加上AVDC影子車手的底盤運動調教加持，帶來的則是優異的78KM/h的麋鹿測試驚人成績，更是在牙克石、黑河、東海等險要地勢下如履平地。

動力多樣化：三種動力組合 燃油混動 組合豐富

其實不光底盤韌性十足，這代的影酷在動力組合上也是完全實現了多樣化的選擇。官方在燃油版上提供了1。5T以及2。0T的不同版本，匹配的變速箱分別為7速溼式雙離合以及愛信的8AT變速箱，兩種不同組合帶來的也是燃油經濟性和高效運動性的不同側重需求。當然最重要的是不論是1。5T還是2。0T兩套鉅浪發動機均為自主研發，實現了自給自足。

除了兩大燃油版之外，影酷同樣提供了更加節能的混動版，相比此前GS8身上採用的2。0T以及與豐田合作的THS混動系統。這次在影酷身上，採用的則是2。0L的阿特金森迴圈發動機搭配全新自主逆向研發的鉅浪混動GMC 2。0機電耦合混動系統。可以實現≥95。5%的超高熱效率。當然理論歸理論，在環行中國實際測試裡，從延邊到敦化路段開展的1000公里節油挑戰賽中，搭載了鉅浪混動GMC2。0系統的影酷在最低7℃低溫、載乘2人、空調開啟，並途經市區、鄉間路與高速路等全路況條件下，跑出了百公里4。719L之超低油耗。

當然除了以上兩大法寶之外，像炫酷充滿科幻未來感的外觀造型設計，採用的啟示之眼LED大燈以及X量子光劍式的LED尾燈，更是搭載新型照明單元，實現最遠140M的照射距離，在夜間行駛時也能帶來滿滿的安全感。其實不光顏值，內飾配置搭載的540°全景影像以及27個智慧感測器、1000米記憶泊車……等14項L2級的智慧輔助駕駛功能，在強大的安全配置下才能讓影酷3萬公里中國行得以輕鬆駕馭圓滿完成。目前影酷訂單已超過1萬多臺，透過這次環行，作為一臺外觀、內飾以及最重要的動力以及底盤等方面都展現不俗實力的年輕SUV，廣汽傳祺影酷已經交出了令人滿意的口碑答卷。