漢蘭達，威蘭達，現在我又迎來了豐蘭達，我就想知道豐田對於各種蘭達是不是有點什麼迷之熱愛。當然了，很多人都覺得說這款車它其實就是跟威蘭達有濃厚血緣關係的，當然以它的定位和他的身材的話。

的確和大哥漢蘭達還是有點差距的啊，不過你想多了，因為這臺車它其實就是卡羅拉瑞放的一個抬高版本。跟威蘭達的關係並不是十分的緊密，當然了，前面依舊是它的這個特別風格獨特的一個豐田的前臉，那這個呢，燻黑式的前進氣格柵，包括它的這種犀利的大燈，讓你覺得這就是你需要的豐田的那個風格。當然了，作為一個豐田的車主，我當時買它的時候也真的就看中了這一點，整個的車身呢，並不是特別大，

4460毫米的一個車長，然後2640的一個軸距。

那這個的話跟同級別的賓制來說還是比較有尺寸優勢的。進入豐田的內飾，你會覺得這臺車跟卡德拉的關係越來越像了，他真的不會給你那種大屏啊，科技啊什麼未來感的想象，但他的最重要的一點就是結實耐用，而且非常的實惠，據說這臺車基本上它的售價在

12萬左右，12萬多你買一臺豐田的Su。逼，這不香嗎？而且它還是1。8升的汽油和1。8升的混動兩個動力可以選擇。

而且別看它的售價便宜，它依然是基於

TGA架構的一個產物，那這個你還有什麼別的要求呢？前面的這個屏我個人覺得應該是可以滿足很多的這個呃，車內控制的需求，當然了，因為現在在車展我沒有鑰匙，所以我沒有辦法去開啟它，但是我最愛的就是它下面這些所有的功能鍵，包括它的這個旋鈕，這些東西都是豐田能給你的。作為一個豐田的老車主，我現在覺得他的方向盤已經做的相當好了，我的那個級別比它高，但是那個觸感卻沒有它好，我覺得豐田其實還是在很多的地方再給你一些很小很小，但是非常非常實用的驚喜。