在SUV領域，長安CS75PLUS始終活躍在月銷量排行榜前幾位，而就在前不久，長安旗下“第一輛藍鯨皮卡”——長安覽拓者正式開啟預售，一時間也是吸引了眾多消費者的圍觀。不瞞大家，早在這款車第一次亮相的時候，我就對其比較心動，只不過沒有想到的是，它的預售價竟然還不到10萬。那麼，預售9。99萬起的長安覽拓者，能夠成為皮卡屆的CS75 PLUS？

其實目前皮卡領域的暢銷車並不多，長城炮算是一個，也算是自主城市皮卡的開拓者。所以，長安覽拓者上市要面對的第一個難題就是它是否比長城炮更有吸引力。如果比長城炮更有吸引力，這款長安汽車瞬間就可能成為爆款。接下來就帶大家簡單看一下，長安覽拓者到底怎麼樣吧。至於和長城炮相比如何？大家自行品鑑。

外觀層面，官方說長安覽拓者採用的是山河美學設計語言，在我個人看來，整車的視覺效果就是稜角分明的美系大皮卡的即視感。講真，我個人是非常喜歡這種硬朗大氣的線條構建出來的硬派外形的，結合長安覽拓者的尺寸來說，其攻擊性還是有的。相比之下，側面和尾部造型則顯得少了一些亮點，不過能夠感覺到長安汽車在塑造一種力量感。

內飾方面，我覺得絕對算是長安覽拓者的亮點了，採用了大量軟性材質包裹的內飾，很難把它和皮卡聯想在一起，而且大螢幕、多功能方向盤等諸多設計，給人的感覺就是一輛豪華SUV，而不是一輛入門級皮卡。講真，這樣的配置放在美系皮卡上，起碼要3、50萬起了吧。而且我最喜歡的就是一些物理按鍵並沒有被捨棄，這才是皮卡該有的樣子。

至於配置方面，反而不用多說，從目前已知配置表來說，該車還是比較有誠意的。另外要說的就是長安覽拓者的空間，前排不用多說，後排腿部空間也是十分充裕。當然，靠背雖然沒有SUV舒適，但是要比越野車好太多，更不要說和同價位的皮卡相比。重點是長安覽拓者還提供了深海級靜謐體驗，帶來前所未有的舒享體驗。

最後說的則是動力系統，柴油版車型不用多說，我相信大多數小夥伴要買的話，還是會優先考慮汽油版車型。而在燃油版車型上，專為皮卡打造的藍鯨動力+採埃孚8速手自一體變速箱+博格華納四驅系統的全套動力總成，結合加上國際硬派越野專家聯合底盤調校，以及全面的電子輔助駕駛系統，你覺得這款車的駕乘體驗會如何？

總之，長安覽拓者雖然還沒有正式上市，但是其在皮卡這一細分領域已經圈粉無數，甚至有很多準車主就在等新車上市了。講真，從目前來看，長安覽拓者有成為爆款的潛質。至於上市後表現如何，我個人覺得它的表現不會太差，畢竟對手真的太少了。