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露營模式來了!理想ONE、理想L9,一小時耗電實測

隨著理想ONE OTA V3。1。91版本的全量推送,目前理想汽車已交付的所有車型均已具備“露營模式”功能。“露營模式”究竟是什麼?露營模式怎麼開啟?露營模式除了露營還有什麼其它的妙用呢?這篇文章會一一為大家解讀。同時也會將理想L9、理想ONE的一小時耗電量給大家做個實測。

01 什麼是露營模式?

“露營模式”其實就是保障車內的溫度適宜,空氣流通,適合乘客長時間停留在車內的一種模式,相比較於傳統燃油車,電動車有天生的優勢,不會有尾氣的排放,所以完全不用擔心一氧化碳中毒的問題。

在露營模式下,空調處於工作狀態,保持車內空氣流通,可以關閉車內螢幕及外部燈光,車內電源、外放電功能也可以正常使用。

02 露營模式下哪些區空調在工作?

現在秋意正濃,國內大部分城市的氣溫,近期都出現了明顯的下降,就連外出開車也需要開啟暖風,露營時候在後排玩的小孩子冷了怎麼辦,不管在理想ONE還是理想L9上都完全不用擔心。

理想ONE和理想L9均採用三溫區空調,包括駕駛位、副駕駛和第二排共三個溫區,第三排溫度跟隨第二排調節。

露營模式來了!理想ONE、理想L9,一小時耗電實測

理想L9擁有18個獨立出風口,配合好感測器能精準快速控制車內的溫度,保證每一位家人的舒適性。理想L9的空調不僅調節溫度的速度很快,調節的範圍也非常精細:車內的雙陽光感測器,對陽光照射角度和位置提供精確判斷,並結合不同車窗的透光率,實現三溫區的精確控制,比如說,陽光強烈的位置強制冷,陽光弱或沒陽光的位置進行弱製冷。

在露營模式下,整車空調均會工作,也就是說理想ONE和理想L9都會有後排空調實時為家人送溫暖。

03 露營模式怎麼開?

理想ONE和理想L9的“露營模式”開啟開關都在設定-模式-露營模式中。車輛要在駐車狀態下,增程器未啟動且理想ONE電量大於30%,理想L9電量大於10%時才可開啟。當然,我們也可以對理想同學說:“開啟露營模式!”

露營模式來了!理想ONE、理想L9,一小時耗電實測

開啟開關後,系統會根據當前車輛所剩餘的純電電量計算出最長的“露營模式”時長,我們可以根據自己的需求自由選擇“露營模式”持續的時間。

這裡有個注意的點,由於理想ONE和理想L9電池的效能不同,理想ONE會在動力電池電量低至25%時自動退出露營模式,理想L9會在動力電池電量低於10%自動退出露營模式。

04 露營模式使用場景

“露營模式”使用場景是多種多樣的,露營過夜在車內可以更舒服地睡覺,還有使用者解鎖了午休場景和“寵物模式”。

露營過夜可以卸掉頭枕,開啟大床模式,把床墊鋪好,蓋個毯子,享受天地間只屬於你的溫暖臥室。午休時候也可以大床模式+露營模式,安安靜靜地睡一覺,沒有人打擾,為下午的工作養精蓄銳。

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還有使用者解鎖了當作“寵物模式”。逛商場或者要去一些不能帶“毛孩子”進入的場所,可以把“照看”寵物的重擔交給車輛,開啟“露營模式”然後鎖車,讓車輛保持一個通風舒適的狀態,保障寵物的安全。

露營模式來了!理想ONE、理想L9,一小時耗電實測

05 一小時耗電實測

由於「露營模式」的電耗完全取決於我們使用的工況,空調、螢幕、用電器件都會影響車輛的耗電量。測試條件:當天車外溫度14度,車輛均為滿電狀態,車內空調調至22度自動,車內車外電源介面均未使用,螢幕關閉,我們來看一下車輛一個小時的耗電錶現。

露營模式來了!理想ONE、理想L9,一小時耗電實測

車輛開啟露營模式前均已拔掉充電槍

經過一個小時測試,2021款理想ONE掉電4%,理想L9掉電5%。若按照抵達露營地剩餘電量80%來計算,理想ONE及理想L9「露營模式」可用時間均超過10小時,可以滿足一個晚上的露營需求。

當然具體電耗要根據實際工況為準,測試結果僅供大家參考。

露營模式來了!理想ONE、理想L9,一小時耗電實測

理想ONE 測試結果

露營模式來了!理想ONE、理想L9,一小時耗電實測

理想L9 測試結果

“露營模式”不僅可以解決露營過夜長時間在車內休息不可以關閉螢幕的通電,還可以臨時安置家裡“毛孩子”。也歡迎各位車友分享自己的露營睡覺攻略,聊一聊使用“露營模式”的場景。