車圈裡大家都知道日系車省油，其實韓系車也比較省油，而且韓系車對於審美的重視程度總體較高，這讓韓系車在北美市場表現不錯，就拿起亞K5來說，其在售的2021款380T GT-Line煥新版，定價19。58萬就配了2。0T引擎+8AT，油耗只有6。8L百公里，橫向對比同級別的合資中型轎車，還是有一定優勢，但在8月份，起亞K5的銷量只有幾百臺，這臺車要多久才能火？

本期就詳細聊聊這臺2021款380T GT-Line煥新版，外觀設計上，車頭採用了分層式的中網造型，上層為類似鱗片設計的格柵，層次綿密，並且和兩側排列整齊的大燈有著較高的審美一致性。而中間的覆蓋件隔斷的下唇部分則採用了橫條格柵，邊緣處加入了階梯狀的燈光，引擎蓋上的筋線勾勒出波浪形的艙蓋造型，前臉部分的顏值還是相對不錯的。

側面視角看，溜背造型+扁平化的修長車頭算是亮點，給人運動感較足的感覺，腰線在中段進行了隱藏處理，車門下方加入雙腰線設計，在車門框頂部則加入了亮銀色的金屬電鍍飾條。

使用雙輻五星輪轂，車身長寬高尺寸分別為4980X1860X1445mm，軸距為2900mm。輪胎規格為234/45 R18，使用米其林輪胎，這條輪胎的舒適度和操控表現都相對比較出色。前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛。

車內，雙聯屏設計，但在液晶儀表盤處加入了頂部的擋板，以提升晴天陽光照射下的儀表盤可見度，算是比較貼心的小設計。平底式方向盤進行了皮質包裹處理，配旋鈕換擋，還加入了碳纖維中控飾板。液晶儀表盤和液晶中控螢幕的尺寸都是12。3英寸，換擋旋鈕的前面是帶了覆蓋蓋板的儲物格，開啟後可以看到儲物格帶手機無線充電功能。

搭載2。0T發動機，最大功率176kW，擁有240Ps馬力，峰值扭矩為353N·m，匹配了8AT變速箱，NEDC綜合油耗表現為6。8L/100km，0-100km加速7。41秒即可完成。發動機發力靠前，最大扭矩轉速為1500-4000（rpm），並且還是加92汽油。

總體而言，起亞K5的顏值是比較不錯的，實車能拿得出手，開出去應該也不會丟面子。而且動力表現相對出色，還是前後獨懸，電動助力的方向盤開起來較為輕盈，這臺車你們認為要多久才能火？