從當前國內的新能源汽車市場來看，比亞迪的產品矩陣佈局可以說是比較完善的，作為王朝系列車型的漢DM，10月份以18，121輛的成績位列插電式混動新能源銷量榜的第二名，今天我們來看到的是漢DM 2022款 DM-p 202KM四驅旗艦型，這款車的指導價達到了30萬以上的級別，作為零百加速3。7秒的中大型車，這款車在各方面都有著怎樣的表現呢？

外觀和內飾設計方面

這款車採用了家族式的前臉造型，大尺寸的前中網搭配龍鬚式的鍍鉻飾條，前大燈組採用了三段矩陣的LED光源設計，配備了日間行車燈、自動大燈和自適應遠近光。

側面採用了運動感的腰線設計，翼子板與前門交匯處的鍍鉻飾條和裙邊的運動套件提升了運動感，花瓣狀的鋁合金輪轂搭配了尺寸為245/45 R19的輪胎。尾燈組採用了貫穿式的造型，內部融入了燻黑的設計元素，後包圍的運動式設計讓這款車看上去顯得年輕化。

坐進車內，這款車採用了環抱式座艙的設計，醒目的內飾配色和運動風格的設計元素提升了內飾的檔次，中控臺和車門內板均採用了鍍鉻條裝飾，配備了兩輻式的等功能方向盤，車內的按鍵採用了中文的標註，中控臺和車門扶手處採用了大面積的軟質材料包裹，方向盤和座椅均採用了真皮材質，觸感柔軟舒適。

動力和駕乘體驗方面

漢DM 2022款 DM-p 202KM四驅旗艦型搭載了139馬力的1。5T發動機，配備了前置+後置的電動四驅系統，電動機總功率為360kW，匹配E-CVT無級變速箱，官方百公里加速時間為3。7秒，NEDC綜合油耗為5。2L/100km，兼顧了動力效能與經濟性。

這款車配備的是37。5kWh的磷酸鐵鋰電池，純電續航里程202km，0。47小時可完成快充，慢充則需要5。36小時。

這款車2920mm的軸距確保了駕乘空間的體驗，配備了前麥弗遜式獨立懸掛+後多連桿式獨立懸掛，可變懸掛調節的配置提升了駕乘舒適性的體驗。

智慧互聯配置方面

這款車搭載了12。3英寸液晶儀表和15。6英寸中控屏，支援導航路況、車載藍芽、道路救援、Hicar、5G網路車聯網和Wifi熱點，配備語音識別控制系統。值得一提的是，這款車配備的是丹拿品牌音響，支援K歌功能，並且配備抬頭顯示系統（HUD）的配置，這個功能的配置在行車過程中提升了駕駛體驗。

7月29日，比亞迪向漢系列車型推送了全新的OTA升級，帶來了包括dTCS分散式牽引力控制系統、HWA高速駕駛輔助功能、DiTrainer教練模式、NVH主動聲、全場景智慧語音、智慧上下電的6個方面的功能升級和最佳化。

用車成本方面

按6年6萬公里的使用情況計算，預估這款車的保養總成本為11975元，油費和電費預計為28000元，每年的保險（含商業險）費用按每年7000元計算，綜合計算得出，這款車平均每年的用車成本為14663元，每月1222元。

總結

作為一款中大型車，漢DM 2022款 DM-p 202KM四驅旗艦型除了設計和動力方面的表現以外，在智慧安全的配置方面也有著不錯的表現，配備了L2級的輔助駕駛，搭載全速自適應巡航，在駕駛體驗過程中，前方碰撞預警等5項主動安全預警系統、主動剎車、車道保持輔助和併線輔助系統等配置提升了行車安全係數。儘管這款車的指導價達到了31。98萬，卻依然保持了不錯的銷量成績，對於這款車，你怎麼看？