對於一個汽車愛好者來說，

哪些車

是心血來潮買的，但是買了之後又覺得用處不大。下面簡單說說。吃之無味，棄之可惜，

智慧節油啟動也叫自動啟停。設計師原本是想為等紅燈的汽車節省油耗，減少不必要的排放。

理想是美好的，現實卻是殘酷的。很多人吐槽這個功能，等紅燈一踩剎車就熄火，然後開始慢慢提速。如果等的時間長了，尤其是夏天，空調不工作，這種情況就很尷尬了。我上車之前啟動車子基本都是把啟停功能關掉的，因為覺得不舒服。

而且有啟停功能的車，換電瓶的價格比沒有啟動的普通車貴-停止功能，壽命更短。大燈清洗，高檔車標配，大燈清洗其實是很沒有效果的，尤其是在現在的市區行車情況下。除非是在特殊的越野環境下，大燈清洗基本上只是一個擺設。

讓別人看出我是一輛比較高檔的車。。自動泊車功能，還不如自己泊車快，對於很多人來說，停車難是困擾很多人開車的一大難題，尤其是在市區，車位少而且狹窄，是時候考驗自己的車技了，但是很多人並不是很擅長倒車。

所以這幾年很多車企也看到了車主的需求，紛紛研發了自動泊車功能。自動泊車類似於現在的掃地機器人，但屬於低階人工智慧，沒有掃地機器人智慧。車位，或者不

好停

的車位，這個功能基本沒用。它自己停的時間還不如你自己慢慢停。

你對這個功能說不。開車遇到過幾個坡，發現自動啟停系統反應遲鈍，車子翻了幾次。如果不是反應快，說不定會和後面的車追尾。

夏季天氣炎熱，開啟自動啟停後，空調只能產生自然風，過一會就會覺得悶。只要暫時停放汽車，空調就無法制冷。

怕熱的人在車裡會開始出汗。影響駕駛體驗。自動啟停增加了啟動器的使用頻率，容易造成啟動器過熱損壞；頻繁使用電池會增加電池的充放電次數，會降低電池的使用壽命。自動啟停主要是為了節能減排，其次是為了給車主省點油錢。

但是用了之後發現修啟動機或者換電瓶要花更多的錢。結果錢沒有省下來，反而增加了修車的成本。現在上車第一件事就是關閉自動啟停功能，完全是雞肋的配置。全景天窗估計能帶來不錯的體驗，但理想很豐滿，現實卻很殘酷。

在實際使用中，全景天窗帶來了不好的體驗。剛買回家的車，新手開著車去郊外，躺在車裡透過全景天窗數星星，但沒多久車裡就出現了很多蚊子，我有無處可逃。多麼令人失望。讓人不迷路的車載導航

以前老款的車載導航非常難用，體現在螢幕小，導航系統一般，價格也不便宜。現在的車載導航就不一樣了。新車型的中控大屏非常大，導航非常清晰；現在的車載導航都是基於高德開發的，使用起來非常方便。有些型號甚至可以顯示導航路線。

投射到前擋風玻璃上，開車再也不怕迷路了。如今，汽車的配置越來越豐富。高科技讓駕駛更輕鬆。有些配置可以帶來不錯的體驗，但有些配置在使用中可有可無，這也增加了汽車的故障率，而且並不是所有的配置都適合擁有。

我覺得買車還是要清楚自己的需求，不要盲目追求高配置。一味追求高配置只會浪費錢。您應該

瞭解哪些

您需要的配置和那些您不能使用的配置。所以說，與其增加這些配置，還不如去掉更省錢一些，你們說呢？