“當潮水褪去，方知誰在裸泳。”這句名言無疑充分詮釋了近幾年的汽車市場的發展態勢。放眼市場，從新勢力百家爭鳴蓬勃發展，到傳統車企後來居上，我們不難發現，汽車就像一場馬拉松，需要的不是一時爆發力，更需要的是源遠流長的長期主義。

正如高瓴資本創始人張磊說：“長期主義不僅僅是一種價值觀，更是一種方法論。”而廣汽傳祺深諳其中，長期以來穩紮穩打始終堅持“定位高階、品質優先、創新驅動”的發展路徑，緊密圍繞市場導向，持續推出越級的、高價值產品，以滿足使用者日益增長的消費需求。全新第二代GS8的熱銷，便是傳祺在長期主義堅持下厚積薄發的最佳證明。

高階

產品

價值

是不變的追求

不管在任何時候，好用好開永遠是使用者購車最基本的訴求。而對傳祺來說，持續為使用者提供高價值產品是其長期的追求。去年廣汽傳祺精心打造的全新第二代GS8在外觀設計、駕控、安全、智慧等領域大幅提升，全面給使用者提供了高品質、高價值的駕乘體驗。

動力方面，全新第二代GS8提供兩種動力選擇，雙擎系列首創2。0T發動機匹配THS混動系統，渦輪的介入彌補了自然吸氣發動機動力和NVH上的劣勢，百公里油耗可低至5。3L。領航系列搭載具有“國產最強2。0T”之稱的鉅浪動力2。0T GDI發動機+愛信第三代8AT動力總成，最大扭矩400N·m，充沛的動力讓使用者充分享受到駕駛樂趣。不僅如此，2920mm的軸距遠超同級，提供6/7座靈活空間，不管是四口之家還是三代同堂，都一一滿足家庭多場景的出行需求。

值得一提的是，為滿足使用者更高階產品價值的體驗，在今年6月推出雙擎旗艦版，在繼承原有車型優勢的基礎上，外觀、內飾、智慧科技等方面同步進階，豪華屬性進一步拉滿，滿足使用者更多的消費選擇。

品質是始終如一的堅守

傳祺的長期主義還體現在品質的堅守上。廣汽傳祺將品質作為生命線，依託世界一流的智慧製造體系和全球一流供應鏈體系，不斷推動QDR工程的落地，確保傳祺GS8全生命週期的品質保障。

據悉，全新第二代GS8研發過程中投入超過320臺整車，經歷70個以上典型路況及極端環境測試點，整車耐久測試達到400萬公里。得益於出色的產品品質和車身工藝技術，全新第二代GS8備受業界認可，一舉斬獲“2021中國十佳車身”殊榮。

而在近日中國汽車流通協會和精真估聯合頒佈的《2022年度上半年中國汽車保值率報告》中，廣汽傳祺以66。67%的三年保值率位列自主品牌前三甲，且傳祺M8、全新第二代GS8分別以80。01%、71。32%的三年保值率問鼎自主MPV、自主中型SUV保值率排行榜榜首，用實力扛起了自主品牌突破向上的大旗。

技術革新提升使用者體驗

市場瞬息萬變，唯有與時俱進才能在電氣化時代勇立橋頭。在行業對新能源技術路線紛爭不已之際，廣汽傳祺早已踏準浪潮，釋出“鉅浪混動”技術品牌，採用雙線並行的形式，一條路線是正向自研GMC雙電機串並聯混動系統，另一條路線則是與豐田合作的THS功率分流混動系統。

全新第二代GS8的熱銷已經證明了2。0T+THS的廣泛認可，持續佔據國產油電混動車型銷量冠軍寶座。目前傳祺以“混動化+智慧化”雙核為驅動，以GMC和THS雙系統為支撐，也陸續推出影豹、M8的混動車型，為使用者帶來更豐富更全面的用車選擇。

總結：

汽車產業註定是一場沒有終點的馬拉松，面對這場全能競技+馬拉松的無限競爭，廣汽傳祺以長期主義為信條，在產品價值、品質堅守和技術創新做到極致。相信全新第二代GS8也將持續為使用者帶來更加愉悅舒適的高品質用車體驗，以實力捍衛“中國高階SUV引領者”地位，不斷推動中國汽車品牌向上。