一直以來，HEV油電混動領域都被“日系兩田”車型所把持，但時間跨入2022年，主流自主品牌紛紛“打通任督二脈”，已經擁有強悍的混動系統實力。比如廣汽傳祺，鉅浪動力除了涵蓋常規1。5T、2。0T燃油動力之外，還提供油電混動和插電混動系統。此前，不管是影豹、全新GS8還是不久前在成都車展亮相的全新M8，均獲得了上佳的市場反響。而在廣汽傳祺第300萬輛整車下線之際，代表廣汽傳祺轉型之作的重磅SUV——影酷，將再度掀起波瀾。

目前，影酷已經正式開啟了預售，並將於9月25日上市。其中，1。5T燃油動力預售價區間13。2-14。5萬元，2。0T燃油動力預售價區間14。5-15。5萬元，備受關注的混合動力版本，預售價區間16。2-17。2萬元。據悉，影酷盲訂期間，約六成訂單來自混動版本。廣汽傳祺正向著新能源科技企業全面轉型，混動賣得好，無疑是他們最想看到的。

與傳祺品牌目前在售的SUV相比，影酷給人眼前一亮的感覺。外觀方面，影酷採用了科技工業美學設計語言，高度保留了概念車的造型。V型陣列組成的格柵抓人眼球，造型犀利的前大燈組採用了仿生學設計，增強了前臉視覺衝擊感。

來到車身側面，影酷的整體車身線條有稜有角。溜背式車頂和C柱的夾角十分靈動，後視鏡和車窗壓條採用了黑色+鍍鉻撞色搭配。A柱加入隱藏式設計，形成懸浮車頂效果。此外，新車還能看到銀黑切削工藝多輻輪圈以及隱藏式門把手，這些都是時下流行的設計元素。

尺寸方面，影酷長寬高分別為4680mm/1901mm/1670（1660）mm，軸距為2750mm。尺寸屬於主流緊湊型SUV水準，但超過1。9米的車寬令人矚目，不僅能讓整車顯得更加動感，相信對於車內橫向空間也有幫助。

車尾部分，影酷汲取了大量太空元素設計靈感，打出了一套機甲風“組合拳”：機甲尾翼、量子光劍尾燈、渦噴尾排。值得一提的是，影酷2。0T車型還將採用雙邊共四出排氣佈局，搭配誇張的擴散器設計，儼然一副“效能SUV”的樣子。

比起外觀設計，影酷的內飾呈現出簡約風格。大量功能整合到了中控屏上，同時創新的軸式出風口設計頗有一些中國傳統元素的氣息，這是新時代傳祺設計的重要代特徵。出風口上方為14。6英寸的懸浮式中控屏，內建了ADiGO 5。0智駕互聯生態系統配備了高通驍龍8155晶片，使影酷升級到了超感互動智慧座艙2。0。

配置方面，新車標配了19英寸輪圈、6氣囊、全景影像、L2級智慧輔助駕駛系統、全景天窗、電動後備廂、主/副駕電動座椅、前排座椅加熱、自動空調等。全系還可選裝雅馬哈音響系統，高配車型還提供自動泊車、10。25英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示、前排座椅通風等功能。

動力方面，作為一款重磅戰略車型，影酷最令人期待的無疑是2。0ATK阿特金森發動機+GMC 2。0第二代機電耦合系統組成的混動系統。其中，2。0ATK為混動專用發動機，熱效率達到42。1%。一箱油極限續航1711km、油耗3。2L/100km、0-60km/h加速3。9秒的資料足以證明這套系統的實力。當然，影酷還會提供兩種傳統燃油動力組合，分別為鉅浪動力1。5TGDI發動機+7速溼式雙離合變速箱以及2。0TGDI發動機+愛信8AT變速箱。

鵬友說：

單從賬面實力來看，橫向對比主流緊湊型SUV，廣汽傳祺影酷基本上無懈可擊：論顏值，機甲風是時下年輕消費群體中最火的設計，關鍵是影酷的未來感更具普適性；論配置，影酷的標配對標的是很多對手的高配；論動力，2。0ATK混動車型不僅技術力壓日系對手，而且價格還更有誠意。可能唯一讓人擔心的是，作為正在轉型的品牌，廣汽傳祺的混動系統還需要市場口碑積澱。但是，影酷有1。5T和2。0T主流燃油動力“打基礎”，可能會讓哈弗H6、長安CS75、吉利博越等對手“背後一涼”。