開車的每個人都經歷過一段新手時期，通常會有一位老司機在副駕駛的陪伴下，主要是為了指導新手，注意安全。但真正經歷過這種事情的人都知道，只要你是新手，副駕駛經常會“指手畫腳”。

方向盤在駕駛員手中，如果經常被人指指點點，你會覺得有些不自在，心裡也會逐漸產生不耐煩和厭煩。比如“慢慢來，不要走得太快”，我相信這是新手聽到最多的。我剛拿到駕照，還沒怎麼碰過車，經常聽到這句話。

如果你想把油門稍微抬高一點，你覺得車速過快時，副駕駛會直接干擾你，問你怎麼開那麼快，現在是新手，別開得太快，萬一出事了，你就來不及剎車了。很多司機聽這些話，基本上耳朵都要起繭子，副駕駛還是不要煩他們了。

“快點剎車啊”，你面前有一個紅綠燈，它已經變紅了。你的車在幾百米外，你想學老司機慢慢溜過去，但在副駕駛眼裡，你是在玩心跳，所以對方肯定會催你，踩早點剎車，不踩剎車就來不及了，快要撞到對方了，叫你不要離汽車太近。

例如，如果你面前有一輛大卡車，對方可能會告訴你，減速慢行，不要跟得太近，腳踩剎車，遠離大卡車，跟得太近，萬一對方踩剎車直接追尾怎麼辦？那我給大家講講各種大貨車的危害。顯然，您可能會非常謹慎地駕駛。但是該說的還是要說的。

“快點變道啊”，如果你想改變車道，你需要提前轉向。你變道的時候開轉向燈這麼慢，對方不注意衝過來怎麼辦？或者，馬上變道，後面沒有車，但是後面的車已經開過來了，但是新手可能要小心。

等它透過再變道，然後他可能會說你一定是果斷要變道，不要猶豫。也許你只是放開方向盤，只是因為手去抓癢。老司機覺得你裝酷，然後他告訴你，你應該用手握住方向盤，否則如果你握住方向盤的方式不對，對方也會說你。

身邊總有這樣的人，從一開始真的很好，可以提醒我們安全開車，但是太嘮叨就不好了。既然是坐在副駕駛，就該在需要提醒的時候提醒自己，不用遮遮掩掩，司機，在開始點火前深吸一口氣，忘記一切讓你想生氣的事情，因為你要開車。

他讓我先開一段距離，教會了我很多良好的駕駛習慣和良好的體驗。走了一段距離後，我們進入了服務站。稍作休息後，他要了車鑰匙。他來開車，我做副駕駛。他開了大約100公里，教了我很多安全並道和安全知識。

避開大型貨車，車速與前車安全距離的關係，安全避開車道內不明物體。駕駛時坐在副駕駛座位上的人不應該太健談和喋喋不休。但這並不意味著您根本無法與司機交流。溝通，首先要控制好自己的演講話題，即簡單的話題，簡短的回答。

不需要司機默不作聲，深思熟慮。這種交流是比較客觀的。如果提出的話題是冗長的討論，那更需要對方仔細考慮。這是司機最害怕的話題，也是客觀上不允許和司機交流的話題。作為司機，從上車開始就應該保持良好的心情和精神狀態。

一般而言，私家車司機不會被他人苛刻或激怒。公交車司機不一樣。車上有很多人，他們可以說什麼。車被別人超車了，說你的技術不如別人。當道路顛簸時，他們說你不會選擇道路。別人不暈，你在車裡就暈了。

因此，坐在副駕駛座上的人可以不時與司機交談，但不要對司機的駕駛發表意見。司機願意和旁邊的人聊天，所以開車不容易昏昏欲睡，尤其是長途駕駛。如果副駕駛位的人實在不舒服，也可以跟司機提一下。如果你暈車，害怕突然剎車。

你可以告訴司機注意剎車，但不要一直嘮叨。行車安全非常重要。既然選擇上車，誰有方向盤，誰就聽誰在方向盤上。除非有重要的緊急情況提醒注意，否則，做個安靜的人吧。