東風EV新能源車奈米BOX自今年上市後，在6萬級純電SUV市場表現搶眼，堪稱同級車“卷王”。它憑藉著同級4個唯一成為最能打的車型，加之圓潤潮酷造型、小身材大空間、頂級平臺打造，以及可城市通勤也可城郊越野的效能優勢，迅速成為A0級市場SUV價效比之王。

近日，小編拿到奈米BOX試駕車，來了一次48小時的深度體驗，看看這款6萬元級潮野純電SUV到底強在哪裡！

外觀：國潮風範簡潔運動

作為一款輕純電潮野SUV，奈米BOX車身設計採用國潮方圓美學，車身整體以直線條勾勒，車側造型前低後高，打造出舒展、優雅、簡潔的運動姿態，盡顯剛柔並濟風範。

奈米BOX採用封閉式前臉搭配分體式大燈，上方為黑色格柵條將LED日間行車大燈融入其中；大面積封閉式正前兩側，鑲嵌著兩個矩形大燈，且周圍配有寬大環狀飾條；最下方狹長進氣格柵上還有橫穿式的撞色線條，視覺上給人以潮流動感，更具張力！

帶有凹面側面車身下方，有條不規則的長方線條，看上去潮範十足有種俯衝感，讓這輛緊湊型SUV看上去不至於那麼小。尾部造型並不複雜，偏圓潤的尾燈設計讓奈米BOX後方相當飽滿。同時，車身上還有多處撞色處理，例如行李架，輪轂等，看上去年輕有活力。

整車採用短前懸、短後懸、大軸長比的設計思路，車身長寬高為3732mm/1579mm/1515mm，軸距2423mm，小身材也有大空間。

總體而言，奈米BOX外形上主要偏向於Z世代年輕人，將他們喜好和訴求儘量融入到車型中。

內飾：小身材也有大空間

奈米BOX的內飾，第一感覺是簡單舒適，並沒有繁雜設計。車內採用5門4座佈局，方向盤前方是一塊7英寸液晶儀表盤，雖然不大但該有的資訊都有清晰顯示，例如

檔位

、速度、電量、里程以及各種安全指示燈。中控臺是一塊10英寸懸浮式控制屏，裡面裝載影音娛樂以及倒車影像系統。中控下方整合空調出風口與空調控制面板，以及旋鈕式換擋機構。整個懸浮式組合儀表控制檯錯落有致，相互協調搭配，打造出多維有趣的空間。

值得稱道的是，奈米BOX旋鈕式換擋使用起來非常方便，只需輕輕左右扭動即可，看上去也非常精緻且有科技感。在前排座椅中間，低位手剎設計，大大增強了儲物空間利用率。

車內以青荷配色，多以軟性材料覆蓋，中控臺雙色鋼琴烤漆裝飾條，將兩側圓形風口完美融合，使內飾更靈動，而且這種大膽配色彰顯出年輕朝氣。後排座椅雖算不上寬敞，但擁有充分空間安裝兒童座椅，

後備廂容積

達300L，後排放倒能獲得1107L裝載空間。

高效三電：低能耗大輸出

奈米BOX作為一款6萬級輕純電潮野SUV，在三電技術可謂相當給力。該車搭載45匹馬力、125N·m永磁同步電機，33kW動力輸出功率，27。17kWh三元鋰電池組。CLTC綜合工況續航達到331km，續航能力傲視同級。

說說駕駛上的感受，首先是操作方便，起步加速迅猛。電池驅動本身就比燃油驅動反應迅速，但奈米BOX可能是車身不大的原因，起步輕點電門，車輛就前竄，只見速度表直線上升，在城市中起步超車相當順暢快捷，且輕巧靈動。

另外，電損比一般電動車要慢，剛拿到車時，電量顯示34%，當我駕駛近30公里之後，電量只損耗了不到9%，整個行駛中還開著音樂，必須為它的能量消耗值點贊。行進過程中，方向盤輕盈靈活，如果速度過快請集中注意力，掌控好方向盤。

作為日常城市通勤，奈米BOX可以說綽綽有餘，完全可滿足你上下班需求。既然是一款小型SUV車，難免去郊外爬坡過坎，150mm的最小離地間隙，輕鬆應對各類路況。

智慧科技上，奈米BOX支援手機APP遠端控制，具有遠端解鎖車門、控制空調、尋車、充電管理以及車況查詢、診斷等功能，極大提高車機系統的互動體驗。同時，還配備高效能量回收系統，有效延長續航里程，讓駕駛更輕鬆，駕趣更豐富。

品質：6萬級純電SUV同級4個唯一

作為一款輕純電潮野SUV，奈米BOX上市後強勢表現，能做到A0級純電市場的黑馬，在品控上下足了功夫。奈米BOX採用日產-雷諾聯盟CMF-A平臺，獲得歐盟出口認證。同時，承襲東風汽車53年造車基因、軍工品質、20餘年新能源研發經驗，堅持以軍工標準把小型車做到極致，做成精品。融央企品質和歐盟標準，雙重品質把控，賦予了納米BOX過硬產品力和市場引領力。

望眼同級車型中，奈米BOX還做到四個唯一：即6萬級唯一可城可野純電SUV；6萬級唯一標配直流快充的純電SUV；6萬級唯一標配三元鋰電池的純電SUV；6萬級唯一歐盟標準純電SUV。效能和配置稱得上同級最能打，是當之無愧的6萬級純電SUV卷王。

在

電池補

能上，奈米BOX全系支援快充、慢充功能，快充30分鐘可以完成30%－80%的補電，慢充4小時即可滿電，免去使用者續航焦慮。

作為一款如此有競爭力產品，在新能源汽車國補退坡進入“倒計時”，對於有意向購買奈米BOX的朋友，現在下手絕對是最佳時機，還能趕上國補退坡前的最後福利。關鍵是奈米BOX絕對稱得上是同級質價比之王，它勢必將成為城市“新輕年”的購車新選擇。