有人說，同等價位的車，一是德國人看不起日韓車，二是日本人看不起韓國人和國產車，三是韓國人看不起國產車。要問為什麼，其實是沒有原因的，很多人心裡也不知道是什麼原因。但是在開低端車的時候，很多車主都覺得抬不起頭。

生活是一面鏡子，你可以在鏡子裡看到你的生活，他也可以在鏡子裡找到自己。大多數時候，你只是不瞭解別人的生活，也許他的生活不如你快樂。沒有人想開低端車，但有多少人買得起高檔車呢？

如果你身價過億，騎腳踏車，你就不會自卑。如果你臃腫肥胖，即使你坐在邁巴赫，你也會感到自卑。車是奢侈品，不會升值，只會貶值，只要有，總比吃苦好！透過這幾年對汽車的研究，我發現在國人眼中，“低端車”並不是一個價格概念。

最重要的是汽車的品牌力。就算車價再高，只要品牌力不夠，可能很多國家都不認可。比亞迪漢EV就是一個很好的例子。價格超過23萬元。各方面都很優秀，至少不位元斯拉Model3差吧？但銷量仍然不如後者。這反映了品牌的身份。

我經常發現合資車主看不起國內車主。關鍵是，合資車主駕駛的合資車不如國產車，只是因為合資車的高品牌知名度帶來了優越感。如果你覺得開合資車比開國產車好，那這個洋情病一定要治好。

國產車一直在進步。雖然品牌力有待提高，但我們自己的品牌需要我們自己的支援。我們應該為駕駛國產車而自豪，而不是懦弱的自卑感。現在汽車已經成為大眾消費品，3萬元就能買到一輛踏板車，花點功夫就能買到豪華的合資車。

每個人都有車，沒有比較和自卑。如果你因為自己的車不如別人而自卑，那你就註定不如別人。如果你所有的外表和外表都只能得到車子等人的認可，就足以證明你的內心還不夠堅強。活在別人眼裡太累了。

很多人停留在透過外在裝飾獲得他人認可的階段，希望透過衣服、手錶、汽車、房子等有形的東西來展示自己的價值，這正是缺乏自信的表現。大家都知道說粵語的有錢人很多，但是你在街上看到的當地人都穿著便裝，舒適、乾淨、大方。

其實，誰會因為這些外在的東西，總是為了面子，為了別人而活，你願意嗎？我們在力所能及的範圍內給予自己認為最好的東西，以使自己感到舒適和方便。這沒有問題。開低端車，自卑有什麼意義？

也許這輛車暫時配不上你的身份，也許這輛車讓你在同人群中顯得比別人少。朋友們，如果你因為開低端車而自卑，問問自己，你怎麼能變得更好？你現在的車在你的餘生中是同一輛車嗎？

開車的價格應該和收入成正比，買得起就買得起。能開高檔車的人能開低檔車嗎？因此，面對生活的挑戰，你應該保持冷靜。既然暫時無法改變這種局面，不如繼續努力，等待機會以漂亮的反擊回來。

當你勇敢面對它時，它會退縮，這就是遇到窄路的勇敢者的真諦。缺乏自我意識，在評價自己的能力、外貌、形象、素質時總是被低估和相對消極，總是拿自己的弱點和別人的長處比較，覺得自己沒用，一團糟等。

有些人總是非常消極和悲觀，容易緊張和焦慮，而另一些人則特別堅強和完美主義者。當面對新的問題和情況時，這些性格問題可能非常重要。在衡量自己的能力時，他們可能會非常消極和悲觀，這很容易導致自尊心低下的問題。

如果你的答案是否定的，那麼你沒有什麼好羞愧的，你變得更好只是時間問題！綜上所述，小編對開低檔車的分析並不需要自卑，有不同想法的朋友可以在評論區討論。