近日，鴻海集團透過社交網站官方釋出了旗下新車

Foxtron Model B，而鴻海集團其實相當於富士康的母公司。眾所周知，富士康以在國內市場代工iphone而廣為人知，但在網際網路造車的浪潮下，富士康也想進入造車領域來分一塊蛋糕。當然很多人看到這名字的第一眼便會覺得難道是特斯拉找富士康代工了？其實富士康這操作與當年山寨手機那一套非常相似，有碰瓷之嫌。

那麼這款車真的能碰瓷前段時間火熱的

“Model 2”嗎？從官圖來看，Model B定位為一款兩廂車。新車採用了貫穿式LED日行燈設計，這也是現在主流的設計方向，似乎不做個貫穿式燈組便不像新能源車了。日行燈的下方是分體式大燈組，採用了點陣式設計，點亮後辨識度很高。但整個車頭看上去，略微有點像……車尾？

整車為兩廂車結構設計，四輪四角的設計理念能讓內部空間最大化，但從曝光的圖片上看，新車的尺寸似乎並不大，對空間有要求的使用者要慎重考慮了。車身線條隆起很有力量感，車門下部分的黑線以及輪轂造型都讓整車更為運動，

C柱旁也採用了點陣式設計，與車頭相呼應。另外，新車採用了電子後視鏡，雖然很好看，但目前並沒有推廣開放，因此僅是宣傳噱頭罷了。

車尾則比較有設計感，尾燈為貫穿式設計，與前大燈相呼應，尾燈下方有燈語顯示，從圖片上看，圖中顯示的是行人在過斑馬線。這目前也是業界獨一份了。以高合為例，都是在打造前燈語系統，為行人提供資訊，而

Model B或許想的是，讓後車別太著急？

內飾部分目前暫未得知，但據悉

Model B會基於MIH平臺打造，預計能帶來500km的純電續航里程，而電機的動力引數目前也暫未得知。從車型和定位上來看，新車的售價預計貼靠特斯拉的“Model 2”，售價16萬左右，但若價格真的與其接近，使用者會放棄特斯拉而選擇它嗎？從富士康的決心來看，新車未來還會再國外銷售。目前該車型曝光的配置還比較少，因此或許可以從內飾方面戰勝特斯拉Model 2等競品車型。對這款車，你會期待嗎？