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20-30萬的預算,零跑C01對比海豹,“堆料”還是三電品質?

就在一月前,零跑釋出了旗下的中大型純電動汽車轎車零跑C01,售價為19。38-28。68萬元,從價格上來看,起步價比海豹略低,頂配車型市場價格與海豹產品一致,很明顯零跑C01就是奔著挑戰比亞迪海豹去的。今天咱們就來聊一聊,20-30萬的預算,零跑C01對比比亞迪海豹,誰是更優選?

20-30萬的預算,零跑C01對比海豹,“堆料”還是三電品質?

比亞迪海豹外觀設計,官方稱之為海洋美學設計理念,前臉顯得更加靈動柔和,在車身設計方面,比亞迪的密封更低趴,配合溜背式車頂設計,更有又運動氣息。

零跑C01在外觀設計上採用的是家族式設計語言,封閉式格柵配上字母LOGO,辨識度很高,且貫穿式大燈組設計,顯得更加有神,同時零跑C01的溜背車身線條和圓潤高蹺尾部設計銜接好,整體看上去就順眼。

兩款車型的外觀風格不同,喜好不同,比亞迪海豹更具運動氣勢,而零速 C01顯得更為穩重成熟。

經過對零執行C01和比亞迪海豹比較,明顯感覺出比亞迪海豹追求的是極致的操控效能,但它也考慮到了家庭的舒適性和廣闊的空間,兩者都可以平衡。 而零執行C01在硬體上不輸給比亞迪SEAL,在價格上與比亞迪比亞迪無異,因此未來零執行C01必然是比亞迪SEAL最大的競爭對手。

20-30萬的預算,零跑C01對比海豹,“堆料”還是三電品質?

兩款車都基於後驅平臺打造,零跑C01搭載了高效油冷的三合一電驅動力總成,後驅版配備一臺200kW的後置永磁同步電機,四驅版也只是增加一臺前驅200kW的永磁同步電機。官方零百加速最快可達3。66秒。

海豹基於比亞迪e平臺3。0打造,其中後驅版搭載一臺150kW的永磁同步電機,而四驅版則搭載一臺前置160kW的感應電機,和後置230kW的永磁同步電機。

20-30萬的預算,零跑C01對比海豹,“堆料”還是三電品質?

零跑C01和比亞迪海豹,都有不錯的綜合實力。但是透過兩車同價位的對比,可以看出兩者還是有一些差距的。其中,零跑C01在動力效能、電池容量、車身外部尺寸、後排座椅空間、功能配置等方面都有一定的領先,比亞迪則在核心三電技術方面更加靠譜。

以說,如今20萬-30萬這個價格區間進行購買純電動轎車的使用者非常多,這個目標價位也正式是B級轎車市場,在燃油車具有時代,一向都有得B級車者得天下的說法,如果這兩款車能穩住陣腳,不愁銷量難看。