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滬上聰少

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小丸子

站在商業及Stellantis集團的角度，唐唯實的言論無可厚非√

對於東風和竺帥而言，唯有“東方風起”，發展和壯大自主機板塊，才能腰板硬“不挑事、不怕事”！

想必汽車圈的同仁大都注意到了，Stellantis集團CEO唐唯實，日前在巴黎車展上的一席話，引發了中外汽車媒體圈的集中關注和熱議。

最近幾天，相關話題仍在持續發酵！

以神龍汽車為核心抓手的法系車，在中國市場是走是留，前途命運充滿了巨大的爭議性和不確定性。

唐唯實是誰？

Stellantis集團CEO唐唯實

關注汽車行業的人多少有所瞭解，他面相清瘦，看著像個“老實人和老好先生”，其實人狠話不多，在全球車壇素來有著“成本殺手”的稱號。

“這個殺手有點冷”，用“冷麵虎”來形容他再適合不過。

無須諱言，從雷諾到PSA，再到PSA與FCA合併之後的Stellantis集團，過去這麼多年，唐唯實能夠在全球車壇縱橫疆場屹立浪尖，沒幾把刷子那是不可能的。

事實上，就在兩三個月前，同樣是唐唯實掌舵下的Stellantis集團，在中國乃至全球汽車圈，已經搞出了一波大事情！

由於中外股東在相關核心問題上沒有談攏，Stellantis集團與廣汽集團的在華合資企業——

廣汽菲克

，官宣告吹……

猶記得當時的情形，Stellantis集團方面一度對外使用過相似的措辭：在中國市場採取“輕資產”策略，停止本土化研發製造，轉為更簡單省事的“進口”模式。

不過與Stellantis集團的強勢傲慢相對應，彼時的另一當事方廣汽集團，一點也不慫，“你不願意繼續陪我玩兒，老子也不屑於繼續跟你浪費表情”，雙方都很直截了當的掀了桌子一拍兩散。

此番輪到Stellantis集團與東風公司的“博弈戰/拉鋸戰”，

目前來看只是前者在“放空炮”，後者表現出了極大的剋制，“讓子彈飛一會兒”。

對此，樂逗汽車覺得有以下幾個問題點，值得引人深思：

其一、

作為Stellantis集團CEO的唐唯實，在全球性車展舞臺上“大放厥詞”（或者稱其為直言不諱吐露心聲），原因是什麼？底氣又是什麼？

其二、

東風公司和神龍汽車，在面對唐唯實的如此公開喊話（或者將其解讀為公開挑釁和軟“威脅”），底氣足不足？

到目前為止表現的極為冷靜與剋制，顧慮點和考量點又是什麼？

東風公司武漢總部

對於第一個問題，相信業內人士普遍已經看的比較清楚明白，唐唯實這是在以公開喊話的方式，向東風公司這一中方股東，傳遞試探乃至威脅的訊號，以尋求在雙方核心利益談判問題上增加籌碼。

事實上，鑑於過去這幾年神龍公司銷量不濟、經營持續陷入虧損等情況，中外股東雙方早已經就接下來神龍該怎麼發展、治理結構及話語權如何重新分配等重大議題上，展開了深入探討，甚至是重大博弈。

今年以來一度傳的沸沸揚揚的“中方主導雪鐵龍品牌，方法主導標緻品牌”，即所謂的“兩室一廳”全新運作模式，迄今也沒有個具體說法和結果，大有“沒談好”不了了之的意味……

值此之際，

唐唯實對外釋放出這樣的“消極”訊號，自然有喊話跟“內涵”東風的意思。再這麼搞下去，不想玩兒了。

唐唯實發表相關言論的動機釐清了，那麼他的底氣是什麼呢？其實同樣不難理解，就一點，神龍公司不賺錢了，已經成為了“拖油瓶”。

要知道，包括Stellantis集團在內的任何一家大型跨國車企，來中國投資興業合資合作，終極目的只有一個——賺錢，賺錢，還是賺錢！不是來給你免費提供就業崗位和做慈善的。

有錢一起賺的時候，自然樂呵呵管你叫大爺，沒錢賺甚至要虧錢一起“抗”的時候，一旦苗頭不對或者不想玩兒了，人家隨時是可以攤牌“撂挑子”的。

至於第二個問題，坦率地講，對於東風公司而言，略有點小敏感。

一則，畢竟是國企，而且還是為數不多的汽車央企，企業責任社會責任，

保民生、穩就業

，永遠是要擺在核心位置和高度。

Stellantis集團不爽了談不攏，唐唯實可以如此高調地公開喊話威脅，“不玩兒了”，東風公司和竺延風董事長，能嗎敢嗎？！

縱使一萬隻曹尼瑪在心中奔騰，一個大局為重，就足以讓他憋回去。

因為這個繼不繼續玩下去，絕不是竺延風董事長所能輕易拍板和決定得了的。甚至這個決策高度，還要上升到中法合作的整盤棋和大局當中去。

東風公司董事長竺延風

二則，一如前面所言，過去這幾年合資板塊的神龍汽車經營不善、業績滑坡嚴重，與之對應的自主機板塊風神品牌，也並不是十分的優秀和理想，“新希望”嵐圖汽車也仍處於大投入和慢爬坡階段。

一句話，同廣汽集團自主機板塊（尤其新能源埃安品牌）這幾年的強勢崛起截然不同，東風公司自主機板塊相對仍舊比較的羸弱。

廣汽菲克官宣告吹了，“廢棄”工廠與人員立馬可以稍加改造打包整合給到埃安，神龍汽車一旦告吹了，工廠及大量遣散員工怎麼辦？！

太多的閒置產能和多餘人員，將無處安放。

007觀察：

在商言商，站在商業及Stellantis集團的角度，唐唯實的言論無可厚非。

說白了，合資合作了那麼多年，咱們一開始就應該明白，人家來咱們這裡投資興業，是為了跟咱們一起賺錢分蛋糕的。不是樂善好施大老遠跑中國來做慈善。

既然神龍過去幾年持續虧損，而且基於Stellantis集團自身的總體戰略部署和研判分析：

神龍接下來較長一段時期內，恐很難真正繼續帶給他們豐足的利潤回報，戰略收縮及時止損，不失為務實之舉。

只是站在咱們中方和東風公司角度，這些個“洋鬼子”，只能同甘不能共苦，有錢賺的時候笑哈哈，沒錢賺甚至要一起貼錢共渡難關的時候，打退堂鼓劃清界限毫不掩飾。

沒辦法，這就是現實。對於東風和竺帥而言，唯有“東方風起”，真正發展和強大風神、嵐圖等自主品牌，才能真正“不挑事、不怕事”！

你丫敢公開喊話威脅我，我也可以挺直腰板硬生生給你懟回去……