說到比亞迪大家最先想到的應該是旗下王朝系列的新能源車型，像：唐漢、元宋等等，這些新能源車在大街小巷也是隨處可見。其實現在比亞迪還有另一個系列，那就是海洋系列，只是現在上市的車型並沒有王朝系列那麼全面，名聲自然也就不如王朝系類，今天介紹的這款車型就是海洋系列其中的一款車型——海豹。

1。外觀

比亞迪海豹是一款中型轎車，整體和特斯拉Modle3差不多更加偏向操控和運動屬性。這款車尺寸為長：4800mm、寬：1875mm、高：1460mm，軸距為2920mm，車身整體資料都超過競爭對手特斯拉Modle3。現在來說說外觀，海豹運用了最新的“海洋美學”設計理念，外形整體更加具有活力感和運動氣息。

車輛的前臉融入了X元素，車燈和前方的進氣口向車頭處聚焦給人字母X的視覺衝擊感，車輛的運動感也油然而生，車頭處也沒有少了海洋的設計元素，在車頭的進氣口用凹凸有致的線條打造出來了波浪的既視感。當然車頭部分也沒有少了空氣學套件，進氣口可以有效的減少紊流的產生，降低風噪和風阻，車輛的下格柵是主動閉合式進氣格柵，可以有效降低風阻，並且減少車輛的能耗。

作為新能源車型當然也少不了科技元素，雖然車輛沒有采用現在不少國產使用的貫穿車燈，但是海豹使用了矩陣式的LED車燈，不止在晚上可以照亮黑夜，同時看上去也突出了車輛的科技感，一下子和使用其他光源的車型拉開了差距。

車身側面營造出來的是向前俯衝且低矮的姿態，車尾也是一個遛背的造型，時時刻刻告訴你這是臺運動風格的純電動汽車。

輪轂的樣式也非常的具有運動感，是刀鋒的樣式，而且還可以有效抑制風阻 ，車輛的剎車使用了一個四活塞的卡鉗，車不止可以跑得快同樣還可以剎得住。

車尾造型同樣飽滿且具有立體感，不會讓你感覺到虎頭蛇尾的感覺。車尾使用了官方稱為的“海天一線式的貫穿式水滴尾燈”讓車輛充滿科技感。車尾的後包圍設計很具有衝擊力，刀鋒式的擾流板讓車輛效能感十足，還有旁邊刀鋒式的通風槽，有一絲寬體的味道，大大拉寬了車輛的外觀的造型。

2。內飾

整車內飾佈局還是和現在王朝車型相似的，但是如果你細看各個位置又會發現不同。車內的線條式彷彿就是海浪一般，突出海洋的主題。車輛的方向盤造型來自海豹的尾鰭，握感也是非常的飽滿，使用的面料也是很細膩，握持起來的手感還是很棒的。

車輛的儀表盤是一塊10。25英寸的全液晶顯示屏，成像清晰細膩，採用了比亞迪全新的UI設計，還是比較具有科技感的，地圖也可投影至儀表盤上，並且還可以調節尺寸。

中間的這款15。6英寸的大屏大家就應該非常熟悉了，王朝系列中的唐和漢也是使用的這種大屏，可以旋轉邊框很窄，並且螢幕的功能性還很強。

整車內飾用料也非常的下本，在中控臺部分使用了“翻毛皮”，而且在車內可以經常觸控到的地方都使用了軟性材料的包裹，這讓車內也更加的富有高階感。

車輛的擋杆區域也非常的具有設計感，比亞迪將這一區域成為“海洋之心”，這個區域環繞著各種控制按鍵，給人一種統領全域性的感覺。

車輛座椅使用了運動樣式的座椅，並且座椅的填充物非常的飽滿，座椅在貼合身體的同時還可以帶來舒適的乘坐體驗。

後排座椅的舒適性和前排一樣，因為充足的填充而帶來非常不錯的乘坐舒適性。後排的空間表現依舊亮眼，腿部擁有兩拳的空間，頭部也擁有三指的空間，這樣的空間在中型車中也算是比較亮眼的。

車內的採光也是非常的不錯的，車輛配備了一整塊天幕，在晚上可以躺在車上和心愛的人一起看星星，在陽光充足的時候的大家也不要擔心被曬，比亞迪買車的時候會貼心的為你送上遮陽簾。

3。動力

這款車有四個版本三種續航，標準續航為550km（均為CLTC續航）零百加速為7。5S，長續航為700km零百加速為5。6秒，四驅版650km零百加速為3。8S。車輛開起來更像一臺燃油車，加速時不會出現新能源車那種動力迅速爆發的感覺，這臺車而是源源不斷的釋放自己的動力，這樣的感覺會讓駕駛者和乘坐者更加容易接受。

底盤方面使用了前雙叉臂後五連桿的懸架，整體調教兼顧了舒適性和支撐性，對路面上坑窪可以有效的過濾，在需要操控的時候可以提供不錯的支撐。在四驅版上還配有智慧扭矩控制系統，對車輛的操控還會有進一步的提升。

4。總結

比亞迪海豹在定位上和特斯拉Modle3相似，這款車日後會是它強有力的競爭者，拋開輔助駕駛方面，比亞迪海豹可以說是完勝它，內飾既有科技感還兼顧了豪華和舒適性，並且20W出頭的價格也更有優勢。結合人們的需求和配置方面，700km長航版本可能成為人們的首選。