每天資訊前9月中面組銷量冠軍 “黑馬”遠端星享V6E

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前9月中面組銷量冠軍 “黑馬”遠端星享V6E

2022年3月初,吉利商用車旗下的

遠端新能源商用車

,打破傳統“油改電”的造車思維,針對城配物流市場的痛點進行開發,推出了遠端星享V純電動城配物流車。憑藉又大又方正的貨箱空間,以及實實在在的續航水平,遠端星享V獲得了司機的廣泛認可,產品大賣。據電車資源的統計資料,遠端星享V自3月上市到9月,已經賣出了近萬臺,牢牢佔據

新能源中面

車型的銷冠寶座。11月5-8日,遠端星享V6E將亮相第七屆挑戰賽賽場,一起來看看這款車都有哪些亮點。

外形科技感十足 實用與時尚結合到位

前9月中面組銷量冠軍 “黑馬”遠端星享V6E

從外觀上看,遠端星享V6E整體前臉平滑整潔,車體線條清晰明朗,整體採用黑白兩色,造型簡約、時尚。外觀採用“家族化設計”,銳利的LED日間行車燈,下嵌“吉利藍”電鍍線條,形成“貫穿型”前臉,搭配點綴“星雲矩陣”風格的一體封閉式保險槓,充分體現了新能源外觀特徵。

前9月中面組銷量冠軍 “黑馬”遠端星享V6E

前9月中面組銷量冠軍 “黑馬”遠端星享V6E

大燈設計採用了商用車少有的分體式大燈設計,近光、遠光和轉向燈都整合在下半部分的燈組內,近光燈還帶有透鏡,可進行高低調節,夜間行車時燈光可以更好的聚焦在行駛路上。燈組由亮黑色邊框包圍,整體呈不規則的圖形,造型動感,凸顯精緻幹練風格,極具穩重感。

遠端星享V6E的車身結構採用的是籠式結構,車頂最大可承受7。5噸的壓力,可更大程度的保障司乘人員和貨物的安全。整車尺寸為4845mm×1730mm×1985mm,額定載重達到1。4噸。從側面看,星享V6E搭載了四個鋼製輪轂,並且用到了輪轂罩進行裝飾,可靠耐用而且維修成本低。

內飾營造運動氛圍 突出人性化設計

與外觀一樣,遠端星享V6E的內飾同樣採用了全新的設計風格,看上去簡潔但不缺細節,充滿人性化設計。整個駕駛室一共有13處的分割槽域儲物空間,實用價值非常明顯,可以方便駕乘人員分開存放不同的貨運單據或者是生活用品。座椅使用的是類似於乘用車的運動化座椅設計,坐墊和背靠的兩側都有突出的側翼,包裹感非常強,支撐性也很好,並且都有非常飽滿的填充物和適合的長度,座墊寬度達到500mm,整體乘坐感受是很舒適的,符合人體工程學,能有效緩解長期駕駛產生的疲勞。

前9月中面組銷量冠軍 “黑馬”遠端星享V6E

D型方向盤的設計非常年輕化,運動範兒十足,它還擁有電動式助力轉向帶主動回正功能,輕便、靈敏。在方向盤的正前方矗立著一個8英寸的彩色液晶儀表盤,這是目前新能源乘用車最流行的簡約設計,而儀表盤內的顯示資訊也非常豐富,包括續航里程數、數顯的時速、剩餘電量等,清晰而且美觀。全系車型標配藍芽、eco開關、滑行回饋多型開關也就是動能回收,動能回收有三檔可調節。

前9月中面組銷量冠軍 “黑馬”遠端星享V6E

遠端星享V6E的中控臺的設計更是與眾不同,他沒有使用主流的擋把或旋鈕式換擋結構,而是採用了最簡約的按鈕式換擋。換擋的三個按鈕整合在了中控臺的正中間,並用碳纖維水轉印紋理的飾板包圍在其中,這樣的設計使得整個空間顯得更加的開闊,駕駛感受更佳。下方的三個空調控制旋鈕用到了冰川藍的點綴,點亮了整個內飾,使整體內飾氛圍不單調。星享V6E還搭載遠端APP車聯網,支援OTA升級,能夠快速匯入新功能,響應使用者新需求。裝得下裝得穩 致富安全又輕鬆

貨箱內部尺寸為2800mm×1600mm×1270mm,做到了同類產品的最大寬度,載貨空間是屬於同級中上水平,整體載貨空間達到6個方。貨箱內部空間方正,輪包間距達到1180mm,空間利用率非常高。貨箱使用了高強度的底板,耐磨耐刮,承重可達1。5噸。

前9月中面組銷量冠軍 “黑馬”遠端星享V6E

遠端星享V6E匹配前麥弗遜式獨立懸掛+後鋼板彈簧非獨立懸掛的組合,在保障舒適性的同時,兼顧了承載力。彈性元件是5片變截面鋼板,都屬於同級主流配備。車架前端設定防撞梁,縱梁加強板從前端貫穿至車輛中部,提升了駕駛室區域整體剛度。後橋採用雙列圓錐滾子軸承結構,相比行業內的單列軸承,承載能力提升10%。整車標配ABS+EBD,保證車輛穩定性。

動力強勁 續航可靠

前9月中面組銷量冠軍 “黑馬”遠端星享V6E

核心三電方面,遠端星享V6E有多種動力電池版本可以選擇,包括來自國軒高科(38。7kWh、41。93kWh)、寧德時代(38。64kWh、41。86kWh)、中航鋰電(38。64kWh)和遠端智芯(46。08 kWh)的電池,車輛工況續航里程達260km。電車資源此前實測過41。86kWh寧德時代電池版本,其載貨1噸+兩名司乘人員時,實際工況下可行駛里程超過210公里。而此前也有司機表示,開最強動能回收可跑到270公里,續航非常實在。

電池包離地高度大於200mm,加裝防護板、側面車身架構加強設計,控制器底部加裝防護板,防護石擊和碰撞,多重防護更可靠。整車支援快慢充,快充時,電池容量從20%充到80%用時不到50分鐘;慢充模式下,充滿電在12小時左右。三電及核心零部件享受5年20萬公里超長質保。

前9月中面組銷量冠軍 “黑馬”遠端星享V6E

遠端星享V6E搭載永磁同步電機,峰值功率達60kW,最大扭矩達220N·m,最高速度可達90km/h,最大爬坡度20°、0-50km/h加速時間僅需6s。電控採用自主BMS系統,軟體拓展功能佳,整車的可靠性及駕駛舒適性更優。

總結:

憑藉人性化、年輕化、大空間、真能跑等優勢,遠端星享V6E可以說真正做到了上市即爆款,司機也可以更好的“多拉快賺”。在即將到來的第七屆挑戰賽上,這款車將有怎樣的表現,我們拭目以待 。