每天資訊高爾夫MK2 GTS來了,方形外觀簡直經典,搭載1.6L引擎!

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高爾夫MK2 GTS來了,方形外觀簡直經典,搭載1.6L引擎!

高爾夫MK2 GTS來了,方形外觀簡直經典,搭載1.6L引擎!

說起捷達,大家都會想起什麼,比如桑塔納,比如捷達,再比如捷達,在世界範圍內被淘汰之後,就脫離了通用汽車,變成了大眾集團的一個分支,這就是捷達的經典!而小編今天要向大家介紹的這款車型可謂是一款非常經典的車型,那就是大眾高爾夫MK2 GTS,誕生於1985。不知道大家對這輛車有沒有一種似曾相識的感覺,就好像是桑塔納和捷達的結合,但實際上,這輛車才是真正的原版!

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那時候,這輛車就像上汽大眾的朗逸,是專門為荷蘭市場而設計的。新車的車頭採用了最典型的矩形外觀,四邊形的前燈也被改成了四個方向,這也是它和普通汽車不同的地方。車頭的設計,讓車頭看上去更有動感,中間的網孔也更多了幾分,車頭還帶有一個鏟形,看上去更有動感,也更有 GTS的優點。

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從整體上來看,這款汽車採用了一種流行的內建腰身設計,這樣既能使車身顯得纖細,又能增加整車的層次!那時候的新汽車採用了一個鋁合金的車輪,這在那個時代已經算是很不錯了,而且整體的設計看起來一點都不會顯得落伍。而在車身的後面,還有一個後擾流板,這也是當年的“吊炸天”造型!整個車尾都是凸出的形狀,而排放口則被做成了一個小型的側面。

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我們來看看新車的內飾, GTS和普通車型幾乎一模一樣,唯一的區別就是,它的輪轂變成了四個輪子,還有那標誌性的機械操縱桿和中央控制室,都給人一種很有即時性的感覺!座位上的布料都是質感,沒有靠背,和桑塔納的原汁原味很像!

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上面的圖片是整個汽車的座位,很顯然,大眾汽車的座位都是採用了雙翼式的,這種設計一直沿用至今。在功率方面,這款 GRGGTS有點令人失望,整體的效能並不如外表那麼出色,但配備了最常見的4汽油機1。6 L自然吸氣引擎,最大功率為74匹。在荷蘭,這款汽車也是一款經典的車型,它的銷售成績也是毋庸置疑的,我們可以想象,這款汽車,會不會還有人買?朋友可以在留言區留下你的意見!