上汽通用五菱是中國第一個生產超過2千2百萬臺的公司。同時，全新的 Victory，五菱的全球銀標，也標誌著上汽通用五菱進軍國際，在國際市場中，又一次取得了重要的進展。面對世界汽車行業的痛楚，何五菱為何要逆勢而上，深入海外？五菱汽車的發展前景如何？也許這次五菱的全球銀標就是我們的回答。

五菱的 Global Global和五菱的標誌並沒有什麼不同，唯一不同的就是色彩上多了一抹更加華麗的銀色，但這一次的設計改變，卻隱藏著更多的含義。與傳統的紅色不同，這款車的色彩更加的華貴，更加的時髦，也更加的符合五菱汽車的國際化策略，而這兩款車，則是五菱汽車品牌的延續和革新。

至於具體的車型，上汽通用五菱還是會有五菱，寶駿，新寶駿。寶駿於2010年6月18號問世，不但打破了上汽通用五菱汽車在轎車領域的零記錄，並於四月份吸引了超過450萬的鐵桿粉絲。隨著寶駿在2018年推出了一款全新的鑽石車款，它在智慧互聯方面的出色效能，以及在車市智慧化發展的大背景下，深受廣大年輕人的喜愛。未來，新寶駿和寶駿將繼續在中國市場上立足，相互學習，互相學習，將更多的實用智慧新產品呈現給中國的使用者。

而五菱的商標，則會在今後的發展中分為紅色和國際兩大系列。五菱汽車的經典紅標會繼續秉承其一貫的汽車製造觀念，以其質量穩定、良好的信譽，為辛勤工作的中國消費者提供優質的產品。而國際銀標則是以國際為目標，以滿足本土消費者的需要，其產品融合了世界各地的豐富元素，讓全世界的消費者，甚至是中國的消費者，都能看到五菱汽車的變化。

深入全球的策略還有很長的路要走，推出全球的“銀標”僅僅是五菱開始新的“一小步”，不久的將來，全新的 Victory就會向世人展示五菱的產品，它將向世人展示中國的高質量“智”車。在五菱汽車的基礎上，五菱汽車的客戶體驗將會得到進一步的改善，它的銷售網路將會覆蓋全球40多個國家和區域。

2千2百萬輛汽車的投產，上汽通用五菱並沒有因此而沾沾自喜，在這樣一個可喜的銷售光環之下，五菱不但沒有止步不前，反而加緊釋出了一系列的全球策略，讓我們可以清楚地看出，五菱依然是“神車”的沉穩與實際。數十年的發展和品牌效應，已經將五菱從一個單純的汽車產品出口商，變成了一個全球性的企業，五菱集團的全球銷售，既是對全球化趨勢的一種迴應，也是中國汽車越來越強的有力證據。