豐田賽那的國產，對於國內MPV市場的衝擊還是非常巨大的，畢竟它的優勢太過明顯，而且全新換代後，新車從外到內再次迎來了天蛻變，更符合現在汽車的發展！只是在價格上，豐田似乎太相信自己，剛下線就加價，本以為會像埃爾法那樣的火爆，沒想到卻啪啪打臉！但豐田及時調整價格後，銷量瞬間陡升，並且在最近的單月銷量上卻趕超了GL8，這也充分證明這款車的競爭力是足夠的！而在最近，經過重新調整後，塞納的升級版也正式亮相，新車價格有望比現款更低，並且將搭載一款進口版的2。5L引擎！

上圖的這款車就是剛剛曝光的改款版的塞納！畢竟不是換代車型，所以結構上還是延續了傳統，只是豐田新賽那前格柵提供可選裝銀色、燻黑樣式鍍鉻飾條，兩種風格也對應著不同的使用者群體，兩側LED燈組依舊採用了“倒7式”的設計。在前包圍上我們看到了改變，明顯造型更加的突出，而且最下方還採用了一種閉合式的結構，與新款的路虎攬勝頗為相似！

到了側面，新車依舊配備了電動側滑門，後視鏡也提供了全景影像、迎賓燈等功能，下方配備20英寸雙五輻式輪轂，並支援可選裝腳踢感應器。這些配置統統成為標配，所以是不是可以說換代後的塞納在配置上已經有了全面的提升？相信你們心裡也都有答案了！

車的尾部方面，我們注意到整個梯字形的牌照區深度更深，這使得車尾看起來更加的立體！值得一提的是新車的後保險槓採用了與車頭相同的風格，大體以黑色為主，而在最下沿則是銀色飾條鑲嵌，整個感覺明顯精緻了許多。另外新車的排氣依舊全部進行了隱藏處理，這點與現款塞納還是保持了一致！

上圖就是新塞納的申報的具體資訊，可以看到，新車在動力上發生了改變，已經全部換成了代號為A25D的2。5L發動機，其中它的最大功率139kW，新車油耗比現款有所上漲，最低油耗為5。65L/100km。變速箱沒有變化，依舊沒有配備四驅系統，值得一提的是這款車的發動機為海外進口，是不是可以說在品質上要強於國內版本呢，相信只有能到上市後才能揭曉了！新車價格將會全面下調，預計在30萬左右，並且官方承諾不再加價。

想了解更多精彩內容，快來關注傲慢的魏小花