全新廣汽豐田賽那,百公里只要5個多油?為何上市就成為MPV標杆?
大家好,我是孬蛋,本期為大家帶來的就是全新的廣汽豐田塞那,早期的賽那一直就是土豪們的座駕,不僅空間出色,舒適度也沒有問題,更重要的是它當時的價位,開出去就是一種體面的象徵...
大家好,我是孬蛋,本期為大家帶來的就是全新的廣汽豐田塞那,早期的賽那一直就是土豪們的座駕,不僅空間出色,舒適度也沒有問題,更重要的是它當時的價位,開出去就是一種體面的象徵...
內飾方面,不同款型的車有不同的配色設計,顏色豐富,比如酒紅色加上水泥灰的雙色搭配就營造出別具一格的豪華感,在顏色的使用和設計方面,M8比埃爾法強不少,更優於豐田塞納...
賽那在中國的銷量很好,雖然在進口車型上售價達到了五十萬,但依舊有很多消費者喜歡它,而豐田 MPV在國產車型上的地位,也因此水漲船高...
為了更好的競爭,增加市場份額,豐田汽車已經將塞納國產化,並且又將推出一款MPV車型,就是美版塞納的運動版——格瑞維亞,這款車將在年底上市...
畢竟不是換代車型,所以結構上還是延續了傳統,只是豐田新賽那前格柵提供可選裝銀色、燻黑樣式鍍鉻飾條,兩種風格也對應著不同的使用者群體,兩側LED燈組依舊採用了“倒7式”的設計...
各種配置,各種車型有不同的側重點,而別克GL8與豐田塞納無論是指導價格和配置都相接近,大家一般會對這兩款車進行對比...
新車在外觀上也做了細微的調整,對比以往,整個格柵呈現出了對立式的梯字型佈局,中網的組成也呈現出一種波紋狀,明顯在效果方面更加年輕...
綜合來看,我選擇GL8,因為它經濟耐用,安全係數高,乘坐還非常舒適,家人試駕對比後也更喜歡GL8,各方面配置很均衡的車...
MPV我對於加速感不做要求,但當你油門大一點,發動機光幹吼,聲音非常的單薄,那個發動機的噪音我非常不能接受,傳入駕駛艙的噪音太大...