買寶馬5系，標準軸版好還是加長版好？這個問題，大概是很多買五系的人，都糾結的。合資五系加長版和進口五系標軸版，其實價格差不多！尤其是530版本！選擇哪一款取決於您的用車需求！

外觀和內飾方面，兩款車基本一致，並沒有太大的區別。唯一可以輕鬆區分的是尾部標誌。國產版是華晨寶馬525Li，進口版是525i。配置方面，標軸版後輪採用275寬胎。

真皮座椅，國內版為模擬皮座椅，自適應遠近光燈、隨動轉向大燈、自動防眩外後視鏡、腿部阻力調節。國產長軸版，具有電動後備箱和無線充電功能。從對比中可以看出，長軸版的主要優勢在於空間和後排舒適性。

而標準軸版的優勢在於實用配置和前排舒適性。在兩車優惠差不多的前提下，我覺得選擇長軸版的關鍵還是要看你的後座佔用率。如果有商務接待需求，客戶或乘客經常坐在後排，或者家裡人多，經常三四個人一起出去，那麼長軸版確實比較體面。

如果只有一兩個人用車，那麼標準車軸版顯然要實用得多。它放棄了奢侈的後座空間，並以更便宜的價格換取了更好的前排舒適性和更實用的配置。它還帶有“進口”狀態，價格仍然很高。

畢竟，進口車儘管支付了數萬的附加關稅，但仍然比國產版便宜一些。我真的很想給它一個好評。對比一下合資版和進口版，我們可以看出之前的臉沒有區別！尤其是BMW將M包裝進普通車後，更是增強了運動感。

除了加長軸距，更能體現空間感，後排的配置也有所改進，尤其是後排中央扶手！高階版有更多的座椅調節和平板電腦。這些配置提升了商務感和舒適度，更符合中國人的要求！

車型整體座艙採用家族式設計，整體做工用料十分突出，採用皮革和大量軟質材料，配置非常豐富，主流配置和基礎配置都很齊全，而且具有一定的工藝配置。類車型有很強的競爭力，還是很有優勢的。

長軸5係為了滿足國人的需求做了很多改動，比如後排中央扶手變得更加豪華。所以長軸不是純血？其實也不能這麼說，因為長軸5系的經驗是在德國寶馬總部開發的，但標準軸的各個方面都針對中國市場進行了改動。

目前，大部分消費者會選擇寶馬5系的長軸版。車型外觀採用家族式設計，非常豪華、高階、時尚、年輕。正面是標誌性的雙腎進氣格柵。而且天使眼大燈，整體質感非常突出，有很強的辨識度，在同級車型中很有競爭力。

長軸座椅根據中國市場需求定製，比標準軸更柔軟、更大，後排還配備了來自7系的“航空級”頭枕。標準軸後排更簡單，座椅支撐更好，運動感更強。與標準軸5系列的各種車身，比例和幾何引數相比，長軸肯定略遜一籌。

綜合來看，其實除了長軸版和標準軸版，在操控性和後排空間配置上，有所不同，其他都差不多！如果追求控制不是那麼極致，可以選擇五系的長軸版。